Можно ли перевести железнодорожную стрелку в то время когда по этому пути едет поезд, и что будет с поездом?

уйдёт на другую ветку-а там ???

[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]

ноябрь 1974 крушение пассажирского поезда на станции Харьков-Пассажирский из-за перевода стрелки под составом

1 января 1975 — крушение пассажирского поезда № 275 на станции Кузнецово Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги из-за перевода стрелки под последним вагоном

25 августа 1976 — крушение грузового поезда № 3118 на Посту 221 км участка Курган — Шадринск Южно-Уральской железной дороги из-за перевода стрелки № 3 под хвостовой частью состава

7 сентября 1976 — крушение пригородного электропоезда № 318 на станции Батайск Северо-Кавказской железной дороги из-за перевода централизованной стрелки под хвостовой частью поезда

7 июля 1980 — сход с рельсов двух пассажирских вагонов поезда № 550 на станции Бекасово Московской железной дороги из-за перевода под ними стрелки 67/69

6 апреля 1982 — при приёме поезда на станцию Рутченково Донецкой железной дороги произошёл сход с рельсов нескольких вагонов из-за перевода стрелки под ними

4 мая 1982 — на станции Салхино Самтредского отделения Закавказской железной дороги сошли с рельсов два вагона пассажирского поезда № 183 «Ростов — Ереван» из-за перевода стрелки № 1 под 6-м с хвоста вагоном

16 февраля 1985 — на станции Мокроус Приволжской железной дороги несколько вагонов сошли с рельсов из-за самопроизвольного перевода под ними стрелки с ручным приводом

111

Зависит от того, откуда идет поезд.
Если издалека сюда, то сойдет с рельс (потому что одна часть состава поедет прямо, вторая будет пытаться поехать по другой ветке. . печальное зрелище) .
Если отсюда туда, то, скорее всего, ничего не будет - колеса ее сами вернут на место (сломав сам механизм переключения стрелки, если он жестко фиксирует) .
Трамваи так и делают, много раз наблюдал - "переключают" стрелку колесами. Вот пример www.youtube.com/watch?v=36gaIE9ZvTQ

Ага, а еще, что будет если на полном ходу в туалет(очко) вагона бросить лом...,или открутить 3 гайки из 4 на рельсе...

Ручную стрелку перевести под составом легко. На фотке, кстати, автоматическая, но её тоже можно, только это сложней. Произойдёт расцепка вагонов, часть сойдёт с рельс. Некоторые (а то и все) могут опрокинутся, зависит от рельефа откоса и скорости состава.

Почему-то пошли все вопросы о паровозе. Хватит бросаться с вилами на паровоз. Одичали.