Если залить в механическую КПП масла больше, чем нужно-что будет?

У меня Нива, но тем не менее. Заливаю на поллитра больше.. . Или еще больше, в общем - поднимаю домкратом за один край до упора и сколько влезет лью. Разумеется, хорошее, которое в -40 в солидол не превратится.
Итог - сальники сухие, шум намного меньше, что естественно.

Давить сальники "от давления" будет только в том случае, если забит сапун, который, собственно, и предназначен, чтобы стравливать избыток этого самого давления. Или если сальники убитые, ну или валы не полированые - тогда да. Но тогда в любом случае хотя бы "потеть" должны, если масло вообще в КПП есть.

Сопротивление маслу - да, больше.. . Эм.. . Только на сколько большее сопротивление шестерням создаст разогретое масло объемом лишние поллитра? Ребят, вы о чем? Эдак мы дойдем до того, что раз пучок света имеет определенное давление, то поэтому включенные фары тормозят машину...