Для каких целей люди используют Атлантический океан?

Рыболовство и морские промыслы [править | править исходный текст]
Атлантический океан даёт 2/5 мирового улова и доля его с годами уменьшается. В субантарктических и антарктических водах промысловое значение имеют нототении, путассу и другие, в тропическом поясе — макрель, тунцы, сардина, в областях холодных течений — анчоусы, в умеренных широтах северного полушария — сельдь, треска, пикша, палтус, морской окунь. В 1970-х годах вследствие перелова некоторых видов рыб объёмы промысла резко сократились, но после введения строгих лимитов рыбные запасы понемногу восстанавливаются [10].
Транспортные пути [править | править исходный текст]
Атлантический океан занимает ведущее место в мировом судоходстве. Большая часть путей ведёт из Европы в Северную Америку. Основные судоходные проливы Атлантического океана: Босфор и Дарданеллы, Гибралтарский, Ла-Манш, Па-де-Кале, Балтийские проливы (Скагеррак, Каттегат, Эресунн, Большой и Малый Бельт) , Датский, Флоридский. Атлантический океан соединён с Тихим океаном искусственным Панамским каналом, прорытым между Северной и Южной Америками по Панамскому перешейку, а также с Индийским океаном искусственным Суэцким каналом через Средиземное море. Крупнейшие порты: Санкт-Петербург (генеральные грузы, нефтепродукты, металлы, лесные грузы, контейнеры, уголь, руда, химические грузы, металлолом) , Гамбург (машины и оборудование, химическая продукция, сырьё для металлургии, нефть, шерсть, лес, продовольствие) , Бремен, Роттердам (нефть, природный газ, руды, удобрения, оборудование, продовольствие) , Антверпен, Гавр (нефть, оборудование) , Филикстоу, Валенсия, Альхесирас, Барселона, Марсель (нефть, руда, зерно, металлы, химические грузы, сахар, фрукты и овощи, вино) , Джоя-Тауро, Марсашлокк, Стамбул, Одесса (сахар-сырец, контейнеры) , Мариуполь (уголь, руда, зерно, контейнеры, нефтепродукты, металлы, лес, продовольствие) , Новороссийск (нефть, руда, цемент, зерно, металлы, оборудование, продовольствие) , Батуми (нефть, генеральные и навалочные грузы, продовольствие) , Бейрут (вывоз: фосфориты, фрукты, овощи, шерсть, лес, цемент, ввоз: машины, удобрения, чугун, строительные материалы, продовольствие) , Порт-Саид, Александрия (вывоз: хлопок, рис, руды, ввоз: оборудование, металлы, нефтепродукты, удобрения) , Касабланка (вывоз: фосфориты, руды, цитрусовые, пробка, продовольствие, ввоз: оборудование, ткани, нефтепродукты) , Дакар (земляной орех, финики, хлопок, скот, рыба, руды, ввоз: оборудование, нефтепродукты,

Полезные ископаемые [править | править исходный текст]
Добыча полезных ископаемых, в первую очередь нефти и газа, ведётся на материковых шельфах. Нефть добывают на шельфах Мексиканского залива, Карибского моря, Северного моря, Бискайского залива, Средиземного моря, Гвинейского залива. На шельфе Северного моря также ведётся добыча природного газа. В Мексиканском заливе ведут промышленную добычу серы, а у острова Ньюфаундленд — железной руды. Из морских россыпей на материковом шельфе Южной Африки добывают алмазы. Следующую по значению группу минеральных ресурсов образуют прибрежные месторождения титана, циркония, олова, фосфоритов, монацита и янтаря. С морского дна также добывают уголь, барит, песок, гальку и известняк [20].
На берегах морей Атлантического океана построены приливные электростанции: «Ля Ранс» на реке Ранс во Франции, «Аннаполис» в заливе Фанди в Канаде, «Хаммерфест» в Норвегии [20].

Рекреационные ресурсы

В Атлантическом океане развито рыболовство (сельдь, треска, морской окунь, мерлуза, тунец), здесь добывают две пятых мирового улова. Добыча нефти ведется на шельфах Мексиканского залива, Карибского моря, Северного моря; открыты прибрежно-морские месторождения ильменита, циркона, рутила (Бразилия, США), алмазов (Намибия), железных марганцевых руд (США, Канада, Финляндия), серы (Мексиканский залив). Атлантический океан занимает ведущее место в мировом судоходстве