Что такое люфт рулевого управления

тот момент руля когда колеса не реагируют!

Повышенный свободный ход рулевого колеса.

глазами обывателя это свободный ход руля при котором не происходит контакта непосредственно с колесом

глазами инспектора.. . нужно требовать измерение прибором отклонение от нормы, поверка, нагрудный знак итд )

люфт - по сути -ноль. "принеси мне люфта в баночке", говорили раньше новичкам.
то есть, если большой люфт руля, колеса руля не сразу слушаются))) Руль типа прокручивается вхолостую.

Не на ходу руль в право, влево двигаешь (без усилий) ...если заметно подворачивается, а колеса соответственно нет.. . то люфт...

Люфт (от нем. Luft «воздух» ) — зазор между механическими элементами системы управления, обычно связанными с вращением. Величина люфта определяет степень поворота элемента управления, которая не приводит к изменениям в управляемой системе. Чем выше люфт, тем большее воздействие нужно применить к элементу управления для произведения хоть какого-то изменения в объекте управления.
Суммарный люфт в рулевом управлении легкового автомобиля не должен превышать 10 градусов
Обычно люфт является нежелательным явлением, к тому же увеличивающимся со временем из-за износа трущихся деталей.