отечественная классика. для чего нужны три отверстия с торца распредвала со стороны шкива ?

Question

отечественная классика. для чего нужны три отверстия с торца распредвала со стороны шкива ?

Damir Kharunov Знаток (280), закрыт 10 лет назад

Answer 1

Одно для штифта
одно для стопорной пластины
третье неизвестно даже производителям.

Answer 2

Andrey Rybalchenko Мыслитель (5750) 10 лет назад

наверняка какая то балансировка...

Answer 3

вообще то отверстий может быть и не 3 ! да и не только на классике!! это балансировка шкива- только в отличии от колес тут делают калиброваные отверстия а на колесах вешают грузики!

Answer 4

Это маслоканал для смазки цепи через звездочку. Пошло еще с самых ранних 2101. До сих пор присутствует на заводских валах.