Почему на всех современных автомобилях пластиковые, а не стеклянные фары, как раньше?

Question

Почему на всех современных автомобилях пластиковые, а не стеклянные фары, как раньше?

Михаил Николаевич Знаток (438), закрыт 11 лет назад

Типо пластик легче? Звучит как-то неубедительно, так как из-за стекла вес прибавляется не более, чем на 3кг. А плюсов у стекла гораздо больше! !
Можно сказать, мол пластик дешевле и всё бы ничего, да только какого хрена он делает на седанах представительского класса?? ?

В общем, ежели кто-то действительно может ответить что-нибудь путное, буду признателен.

Те "гении", которые любят отвечать: Зачем тебе это надо, поищи в интернете и пр.. . прошу нести подобную ерунду на вопросах вашего умственного развития!

Короче, всем заранее спасибо!

Answer 1

Доброго время суток! Вы сами отвечали на вопрос. Так как причина много: пластил лехле чем стекло, дёшова, крепче чем стекло, безопасно, производство тоже лехче и т.д. На пример когдато в СССР не экономили метал и хром, машины с хромом выглидел гораздо круче (ГАЗ-21, 24, 3102, ВАЗ-2103). А сейчас хромирование детали заменили на пластик (как заменяли стекло на пластик). Но моё мнение это из за экономии.

Answer 2

ВАСЯ БАКИН Искусственный Интеллект (395652) 11 лет назад

у меня стекло и лампы H4,

Answer 3

ButterBrOd Профи (688) 11 лет назад

безопаснее (я так думаю)

Answer 4

Можно больше форм придумать. С стеклом сложнее работать.

Answer 5

стекло ушло в прошлое, чем проще технология то и лепят...

Answer 6

Чтобы зарабатывать на полировке. У меня фары не знаю, когда и поцарапались.

Answer 7

С большинством невозможно не согласиться.. . Удешевление производства.
Если начинать с такого нюанса и продолжать по всей машине, то получится вольяжный очень дорогой корабль! Не каждый сможет себе такой позволить! Да и чинить нечего будет сервисам!)))

Answer 8

Артем Киселев Искусственный Интеллект (213926) 11 лет назад

дешевле и крепче при попадании камешков

Answer 9

Лучше поздно, чем никогда! Безопасность при лобовом столкновении. Добрый осколок натурального стекла может даже перерезать сухожилие, или артерию. От пластика (акрила) повреждения существенно легче. Также, пластик стал нынче намного дешевле в производстве, в отличии от кварцевого стекла. Стойкость кремниевого стекла тоже на очень высоком уровне.
Почему-то лобовые стекла пока еще не изготавливают из акрила? Он же типа, крепче и прозрачнее? Тогда, почему не делают??

Answer 10

Из-за новых требований NCAP о безопасности пешеходов, производителям пришлось отказаться от дворников и нужда в остеклении фар отпала сама собою, по этому сегодня на машинах присутствуют только омыватели фар.