камаз-5511 что означают цифры?

5511 - год когда с конвейера сойдет последний камаз)

сколько осталось до дембеля

Первая: если автомобиль легковой, то закодирован рабочий объём двигателя: 1 — до 1 л; 2 — от 1,2 до 1,8 л; 3 — от 1,8 до 3,2;4 — свыше 3,5 л. Для автобусов та же первая цифра имеет в виду длину: 2 — до 5 м; 3 — от 6 до 7,5 м; 4 — от 8 до 9,5 м; 5 — от 10,5 до 12 м; 6 — более16 м. Для грузовиков первая цифра — полная масса автомобиля (это которая «его собственная масса с заправкой, полезным грузом, дополнительным снаряжением, водителем и пассажирами в кабине») : 1 — до 1,2 т; 2 — от 1,2 до 2 т; 3 — от 2 до 8 т; 4 — от 8 до 14 т; 5 — от 14 до 20 т; 6 — от 20 до 40 т; 7 — свыше 40 т. Тип автомобиля определяет вторая цифра (то есть по-хорошему надо бы её ставить в начало всего индекса) : 1 — легковой; 2 — автобус; 3 — бортовая платформа; 4 — седельный тягач; 5 — самосвал; 6 — цистерна; 7 — фургон; 8 — т. н. «резерв» , то есть цифра не использовалась; 9 — специальные автомобили. Но при этом прицепы и полуприцепы обозначаются соответственно цифрами 8 и 9 первой цифрой в индексе. Третья и четвёртая — номер модели, здесь всё зависит от конкретного производителя. Пятая цифра — модификация (например, ВАЗ 21061 и 21063 различаются объёмами двигателей) . Шестая цифра — экспортный вариант модели (если есть) . Допускается после разделителя (точки) указать ещё тремя цифрами некие дополнительные данные, но встречается это крайне редко. Индексы принято произносить так: четырёхзначные — двумя двузначными числами (двадцать один четырнадцать) ; пятизначные — двух- и трёхзначным числом (тридцать один пятьсот двенадцать) или, если третья цифра ноль, то двумя двузначными и нулём (двадцать один ноль тринадцать) . Итак, если перед вами стоит ГАЗ 31105, то вы подумаете: вторая цифра 1 — легковой автомобиль, значит, первая цифра указывает на объём двигателя, первая цифра 3 — от 1,8 до 3,2 л, модель 10, модификация 5; это ж последняя «Волга» ! Домашнее задание: представить, что перед вами стоят ЛиАЗ 5256 и КамАЗ 65225.Западноевропейская система, принятая на вооружение всем миром, всего лишь делит выпускаемые автомобили на классы в зависимости от их габаритных размеров: A — длина менее 3,6 м, ширина менее 1,6 м; B — 3,6—3,9 м, 1,5—1,7 м; C — 3,9—4,4 м, 1,6—1,75 м; D — 4,4—4,7 м, 1,7—1,8 м; E — 4,6—4,8 м, шире 1,7 м; F — длиннее 4,8 м, шире 1,7 м. Разумеется, сложились определённые традиции: чем автомобиль больше, тем он, как правило, богаче оснащён и дороже. С называется «гольф-класс» (так как с момента появления и до сегодняшнего дня VW Golf является эталоном для машин таких размеров) . Е — «бизнес-класс» , F — «премиум» . К литерам, используемым в модельном ряду Mercedes-Benz (A-class и т. д. ) эта система отношения не имеет. ---------------------

размер определяет все