стартовать в горку с ручника или ловить сцепление?

Question

стартовать в горку с ручника или ловить сцепление?

П М Гуру (3400), закрыт 11 лет назад

инструктор в автошколе учил моего племянника сразу ловить сцепление, а не использовать ручник. Это что - бзик инструктора или новые правила сдачи горки такие?

Answer 1

В любом случае надо уметь трогаться. Что такое сцепление? Это муфта трения. Чем сильнее сжаты диски, тем больше трение между ними и тем тяжелее двигателю держать обороты. На ровной дороге автомобиль может тронуться при минимальном сжатии дисков. По мере увеличения сопротивления движению ( уклон, снег, грязь, яма, загрузка автомобиля ) требуется увеличивать трение, т. е. больше сжимать диски. До определённой степени уклона двигатель может удержать машину на холостых оборотах при определённом трении между дисками, но дальше этой силы трения не хватает - машина двигается назад. Если добавить трения ( ещё больше отпустить педаль сцепления ), но не дать дополнительных сил двигателю, он заглохнет. Вот здесь и появляется необходимость переставить правую ногу с тормоза на газ, а чтобы машина не скатывалась, использовать стояночный тормоз. Так что всё верно делает инструктор. Я так же обучаю. Очень часто приходят ученики после автошкол, которые тронуться могут либо совсем на ровной дороге, либо уже только с ручником. Ваш племянник таким не будет.

Answer 2

Slava m Искусственный Интеллект (175655) 11 лет назад

Сразу учит на профи. . респект.

Answer 3

Лунный кот Искусственный Интеллект (250016) 11 лет назад

Меня учили именно с ручника.

П МГуру (3400) 11 лет назад

с 1 января этого года новые правила...

Answer 4

При сдаче экзамена на горке должна произойти фиксация остановки на ручнике с выключенной передачей. Значит трогаться нужно именно с ручника..

Answer 5

Дорогой Джон Искусственный Интеллект (228999) 11 лет назад

зачем этот гемор, с ручника то проще и исключает пробуксовку, а пока будешь перекидывать ласту с тормоза на сцепу, авто полюбому хотя бы чуток но покатится назад

Slava mИскусственный Интеллект (175655) 11 лет назад

Там просто нужно тронуться без отката.. как, неважно.

П МГуру (3400) 11 лет назад

на тормозе и сцеплении разные ласты. И если чувствуешь точку зацепления, то вполне можно тронуться не откатившись без ручника даже на "горке". Важно еще и не газовать раньше времени. Другое дело, что эту точку нужно уметь ловить. А новичку да еще и на другом автомобиле, а не на том, на котором учился.. . это практически нереально.

Slava m Искусственный Интеллект (175655) Если хочешь сдать экзамен... то "ручник", а если хочешь научится ездить...

Answer 6

*****Серёжка***** Мыслитель (9529) 11 лет назад

на карбюраторе однако трудно тронуться в горку без ручника, на инжекторе проще педаль сцепления и педаль тормоза, а на карбюраторе 3 ноги надо чтобы нажимать на педали и поэтому ручник спасает

П МГуру (3400) 11 лет назад

не понял. почему на авто с карбюраторным двигателем не удастся отпустить плавно сцепление не отпуская полностью педаль тормоза? трогание без ручника как раз и предполагает плавную передачу нагрузки по удержанию автомобиля с тормозов на двигатель в холостом режиме, а уже потом нужно нажать на педаль газа. Так что ног хватает.

*****Серёжка***** Мыслитель (9529) да потому что не хватит топлива на холостом ходу и двигатель в большинстве случаев заглохнет, конечно если только принудительно подсос вытянуть и авто поедет, а инжектор сам регулирует подачу топлива и в горку можно тронуться без газа, а на карбюраторе надо отпускать сцепление, держать ногу на тормозе и в этоже место подгазовывать

Снег БелыйОракул (90643) 11 лет назад

Может открою великую тайну, но исправный легковой автомобиль трогается без газа на ровной дороге на 3-й передаче. Инжектор это делает чуть проще за счёт регулируемого компьютером угла опережения зажигания и качества смеси, но поверьте, это почти незаметно.

*****Серёжка***** Мыслитель (9529) может вы и открыли тайну, но к примеру если в автошколе учили на инжекторе трогаться без газа, то на экзамене всё по другому дадут ваз 2105 карбюраторный, к примеру на нём по ровной на 1 передачи без газа не тронешься не говоря уже о 3 передачи и многие не сдавали из за этого

Answer 7

кому как удобно. Но в книженции у моей машинки написано, что не рекомендуется удерживать машину на подъёме педалями. И лучше трогаться с ручником.

Answer 8

если уверен в себе лови рабочий момент сцеплением отпускай тормоз и ехай, если не уверен лучше с ручника и газку можно до 2000, чтоб наверняка, я так сделал)

Answer 9

А я то думаю, ну почему последнее время, когда стоишь в горку на светофоре, тебя впереди стоящий, всегда хочет раздавить при трогании с места, а оказывается - согласно нового ПДД все стали ЧАЙНИКАМИ, т. к. не профессионально перекидывают ласты по педалям)) ) Всю жизнь ездили и все нормально, а тут бац и почти все чайники. Буду знать и выбирать дистанцию, спасибо за разъяснение)

Answer 10

Меня и с ручки учили, и со сцеплением. Ничего плохого в этом не вижу. Но горку сдают с ручником.