Улучшение (?) подвески

Question

Улучшение (?) подвески

Геннадий Долгов Ученик (199), закрыт 1 неделю назад

Всем привет. В общем есть такой вопрос: хотелось бы сделать авто менее подверженным к крену при поворотах. С передом разобрался - поставлены остутсвующие стабилизаторы, с задом дела обстоят хуже - контруктив не предусматривает установку СПУ.
Как панацею рассматриваю межвитковые проставки на пружину. Делать жопу выше у меня в задачах не стоит и подбирать/устанавливать проставки я собираюсь на стоячей а не вывешенной машине.
*Ещё раз: поднимать кузов у меня в задачах не стоит и использоваль эластичные межвитковые проставки так как это обычно делают для вытягивания пружин я не собираюсь.*
Ваши предположения по такому поводу?

Answer 1

Просто отремонтируй машину. Если спереди стабилизатора вообще не было, может, и сзади чего-нибудь не хватает? Или пружины просевшие, амортизаторы вытекли.

Answer 2

Машинку то - озвучь!
СПУ ставили в ручную даже на те тачки, на которых их отродясь не было прямо с завода! А после завод перенял опыт Кулибиных и сам стал ставить! ;)

Answer 3

Сергей Нехудой Искусственный Интеллект (137077) 1 месяц назад

Ставь породистые амортизаторы!

Вачикович *Просветленный (29983) 1 месяц назад

Кули от них толку, если завод "забыл" задний стабилизатор установить? Первые Бычки были без оных и опрокидывались на самых не очень крутых закруглениях!

Answer 4

Замеряете высоту пружин сзади. на загруженном авто. Выпиливаете чурки по высоте пружины .И устанавливаете их внутри пружины .И все счастье у вс в руках машина крениться не будет.

Answer 5

Мореход Искусственный Интеллект (574206) 1 месяц назад

Мое предложение избавиться от этого ведра

Answer 6

Склонен думать что у тебя фокус1 американец.
На него можно установить задний стабилизатор

Answer 7

межвитковые проставки не рассматривай, вреда гораздо больше

Answer 8

A24 A3 Гуру (3241) 1 месяц назад

.