Горят и падают самолёты... Всё потому, что на борту нет представителя техчасти. Согласны ?

- который даст правильный и быстрый совет командиру (пилоту), занятому экстренной посадкой.
Пилоты не знают конструкцию и особенности ЛА так, как знает её техник-механик, потому что они не имеют на ней стажа ПРАКТИЧЕСКОЙ работы. Они не работали авиатехниками. В их дипломах записана ЛЁТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЛА, а не ТЕХНИЧЕСКАЯ - как у механиков.
Знакомый, старый авиатехник, мне сказал, что ему достаточно часового осмотра ЛЮБОГО самолёта или вертолёта, чтобы заключить - годен он к полёту или нет, с предварительным открытием его формуляров.
**
Экономят на необходимом члене экипажа, а теряют людей и весь самолёт...