Что такое "Ток холодной прокрутки"?

Question

Что такое "Ток холодной прокрутки"?

Мила-Я 39rus на RыXике Искусственный Интеллект (124792), закрыт 13 лет назад

Answer 1

Именно тот параметр, который позволяет завести машину в мороз.. . ну, или не завести:) )

С утра на стоянку - мороз шопесдец,
Аж сопли замерзли в носу.
Но, сцуко, я умный! Вапще маладес!
Я аккумулятор несу.

Его заряжал я всю ночь до утра
И плотность до нормы довел.
Тащить заипался, но это мура -
Вот только б стартёр не подвел!

Пришел. Дотащил! Бля, не видно ни зги.
Где тут, бля, брелок? Где ключи?
Морозец такой, что замерзли мозги,
Темно - хоть ты волком кричи.

Подсос. Пересос. Где искра, твою мать? !
Хоть кто-нибудь б дернул - а йух!
Пойду-ка домой, нехрен тут погибать!
А ночью приснится мне юг...

Answer 2

Фарит Гафуанов Просветленный (49767) 13 лет назад

привет это сила тока при зимнем запуске

Answer 3

Вася Искусственный Интеллект (158521) 13 лет назад

на ум пришло, -это ток в обмотке стартера в момент пуска замерзшего мотора. Это мгновенное пиковое значение.

Просто Дед.Оракул (76370) 13 лет назад

Такого в книжках нет, это простонародное название.
Есть ток в режиме полного торможения.

Вася Искусственный Интеллект (158521) В книжках и слово "йух" нету,а он есть))))))))))))))

Answer 4

Данил Суворов»° Мудрец (13794) 13 лет назад

Надо фары включить и не будет холодной прокрутки=)

Просто Дед.Оракул (76370) 13 лет назад

Двигатель нагрееЦа???

Данил Суворов»° Мудрец (13794) аккумулятор расшевелится-)

Answer 5

Это ток определяющий пусковые свойства акума, чем больше тем лучше!

Answer 6

это когда машинка стояла на мор зе -30 всу ноч а утром ты её решила запустить во тогда и мериют ток хол. пуска

Answer 7

Ток холодной прокрутки (Ic) определяет пусковые свойства батареи. Чем этот параметр выше, тем лучше АКБ будет пускать двигатель зимой, но одновременно увеличится нагрузка на щеточно-коллекторный узел стартера, что может снизить его ресурс. Если ток холодной прокрутки ниже штатного, при низких температурах двигатель может вообще не завестись. Для определения этого параметра в разных стандартах применяют свои методики. Поэтому на корпусе батареи может быть указано несколько величин токов, а за ними в скобках обозначен стандарт, по которому они определены.

В ГОСТ 959-91 требования к параметрам стартерного разряда были такие же, как в DIN 43539, часть 2.

В новом ГОСТ 959-2002 показатели тока холодной прокрутки соответствуют EN 60095-1. В результате величина указываемого тока увеличилась примерно в полтора раза, хотя никаких изменений в самой батарее не будет. После значения тока холодной прокрутки в скобках может быть обозначен стандарт, которому этот параметр соответствует.