Для езды на дальние расстояния - тяжелый советский мотоцикл + ремонт или новый китайский чоппер?

Question

Для езды на дальние расстояния - тяжелый советский мотоцикл + ремонт или новый китайский чоппер?

Просто Александр Ученик (20), закрыт 10 лет назад

Чтобы ездить в путешествия - 500-1000 км и чтобы он не остановился посреди дороги и окажется, что отремонтировать его почти нереально: долго, дорого, плохие запчасти и т. д.. . Ваши советы? Хочу только чоппер, спорт не предлагать))

Дополнен 10 лет назад

Машину-машиииину! Ну, продай мне за три штуки баксов новую машину в целофане! А в принципе, я бы и за три ее не кипил бы, ибо машина возит тело, мотоцикл - душу!!!

Answer 1

Новый китайский чоппер из проверенных.
Просто китайский чопперов очень много, но есть несколько моделей который очень сильно распространены и проверены.

У них расход меньше, сейчас качество у китая намного выше. В худшем случае для китайской техники сейчас очень много запчастей.
А вот с сов мотоциклом будет туго. Огромный расход денег на топливо и скорее всего он сломается очень быстро. А вот рем части сейчас для него нужно искать с рук.

По поводу комента ниже - подтягивание цепи - цепь подтягивается за 5 минут максимум. Стоит ли ради избежания этого покупать б. у. японца, на котором неизвестно кто и как ездил, на сколько хватит ресурса и сколько будут стоить ремонты?

Answer 2

Макс Просветленный (21257) 10 лет назад

Тачку купи и гоняй.

Answer 3

. Искусственный Интеллект (367357) 10 лет назад

Лучше купить машину, поверь мне...

Answer 4

Protez Гуру (2671) 10 лет назад

Китай ,

Answer 5

смотря какой бюджет. Из китая regal raptor более менее. Но за эти деньги лучше взять Suzuki VS400 или VS600. Кардан как раз хорошо подходит для дальняка, а на китайцах как правило цепи дерьмовые, если ехать на 1000 км, то цепь раза 3-4 подтягивать придется или менять цепь на японскую DID

Answer 6

ВАЗ 2101 1974 года выпуска подходит для "дальняка" в 100 раз больше, чем любой самый новый китайский "чоппер".