За целый день езды по трассе Чита - Хабаровск встречается не больше 30 машин . Для кого её строили ?

для 30 машин.

Выходной....

Для желтой калины

На перспективу.

Для чиновников.

Там нищета страшная, придорожные посёлки вдоль этой трассы вымирают, работы нет, заводов нет . Раньше хоть перегонщики японские авто гоняли часто, сейчас этот бизнес вымер, и перегонщиков нет . Как и кем загружать эту трассу не понятно ) Жителям Европейской части России и Сибири нахер не надо ездить на Дальний Восток, а жителям Дальнего Востока тоже нахер не надо ездить в Европейскую часть России и Сибирь . Так что перспектив что трасса будет загружаться тоже пока не видно )

Там заправок нет...

для Китая

Для тебя. Ты ведь по ней ехал.

Для местного населения!

КНР...

Для китайских кооператоров, перекупщиков товара, барахольщиков, которые в 90-е годы заполнили весь Советский Союз от Калининграда, Санкт-Петербурга, Москвы, Перми, Свердловска до Омска и Иркутска. Один лишь Новосибирск выстоял, выдержал и не пустил Китайцев и китайские копии-поделки

Ну ты же по ней ездишь...

Ну наверно все в одну сторону с тобой ехали. а не навстречу

дороги не было и машин не было. теперь появятся

Населения нет.
Скоро и это отдадут китайцам.

Ты просто ехал в пятницу, а в пятницу все пьяные и бояться выезжать. Только 30 смельчаков на свой страх и риск

Дороги должны быть.

Для людей!

Ну это ни о чём не говорит, ты в США прокатись по многим дорогам, если по пути встретил машину, значит тебе повезло.
А строили для людей.