Одни из лучших умов человечества создают умопомрачительные дизайны автомобилей, их обивку, движки... Ради чего???

У меня пока принципиально нет машины.

Друзья, зная этот факт, хитростью заманили меня в автосалон «Mercedes». Так как никогда раньше не был в автосалонах, то увидел их чистым девственных взглядом.

Хорошие автосалоны похожи на бизнес-залы ожиданий в аэропортах. Уютные кресла, чай, кофе, печеньки, чистые туалеты.

Не нужно было друзьям везти меня сразу в «Mercedes», они же мою психику испортили. После этого салона, обычного с моей точки зрения, мы поехали по другим. А там ужас-ужас.

Бетоно-стеклянные коробки, в которые поставили машины на обозрение. И это все? Где сцена? Где театр? Где представления? Я так не играю в покупку машины.

Вернемся в салон «Mercedes».

Первое впечатление: богатому человеку в салоне Мерседеса не развернуться. Самая дорогая машина стоила всего 14 миллионов рублей.

Как жить богатым людям? Как им понтоваться?

Ведь в восприятии такого человека машина, что за 5 миллионов, что за 20 миллионов находится в одной ценовой категории! Где машины за 50 или 100 миллионов???

Прямо разочарование какое-то. Я думал есть сверхдорогие машины, а тут такое... 14 миллионов. Может себе любой богач позволить.

Да, машины «Мерседес» — это Вещь. Сядешь в нее, закроешь двери и погрузишься в сферическую тишину и комфорт. Только меня не покидала одна мысль: «Что-то с этим фетишем людей к автомобилю не так. Но что?».

Может то, что интеллектуальная составляющая инфраструктуры моего города Краснодара просто не соответствует уровню таких машин? Ты сидишь внутри дорогой машины, но едешь то по НАШИМ дорогам, видишь наши обочины, стоишь в наших отечественных пробках...

Кстати, почему автопроизводители в качестве рекламы не займутся укладкой дорог? Представляете, вы едете по дороге Toyota, BMW, Bently... и сразу ЧУВСТВУЕТЕ преимущество этих брендов по сравнению с ямами и колдобинами обыкновенных дорог. Вот это понимаю, реклама!

В чем же идея автомобиля? Что с ней не так?

Машина, по факту, везет тебя из пункта «А» в пункт «Б». И все эти пункты, в большинстве своем, расположены внутри твоего города. И главный из этих пунктов перемещения — это РАБОТА (!) и с нее домой. Есть еще бонусные точки, такие как: автозаправки, техосмотр, шиномонтаж... И ради этого нужна своя машина?

Одни из лучших умов человечества создают умопомрачительные дизайны автомобилей, их обивку, движки... Ради чего??? Чтобы комфортно переместить твою попу на работу? Это цивилизация?

Ценность автомобиля переоценена.

По принципу 80/20 нужно сперва вложить максимум денег в то, где ты проводишь больше всего времени. Например, треть жизни — это сон, а не понты. Спальня должна стоить миллион, а уже потом машина. Но у людей есть по две машины, но спят они на раскладных диванчиках.

Идея личного автомобиля, на мой взгляд, ошибочна изначальна. Она родилась из конных повозок. По образу и подобию. И в результате машины испортили наши города. Мы стали перемещаться медленней, чем раньше. И жить в худших экологических условиях.

Личный автомобиль — он для одного. Или для семьи. Мы же живем в городах. Сообществах. Идея общественного транспорта, поездов и самолетов ближе к идее грамотного перемещения в пространстве. Представьте, что бы произошло, если бы каждый захотел иметь свой личный паровозик.