Мужики, знатоки бмв х5 е70 помогите
Машинка дизель, 2008 года, 285лс, купил в августе, поменял в ней уже все что только можно, последний раз недавно ставили катализатор, так как старым хозяином был вырезан саж фильтр и все к нему прилагающее, так вот, как забрал машину с сервиса, 3 дня назад появилась вонь в салоне жженой салярой, а сегодня спустя час езды машина СТАЛА ТУПИТЬ нажимаю газ она обороты крутит турбины рычат а ехать отказывается, будто машину моментально нагрузили сотнями килограммов, но и звук такой от движка будто самолет взлетает, заглушил постоял, завел, поехал, мин десять нормальной езды и опять тоже самое, что такое???? на кик даун жму ( пидаль в пол) а она реагирует будто я на тормоз жму, начинается не срыв с места а будто оттармаживается
Какой накуй катализатор в дизельном автомобиле. Если кто-то что-то выбросил это не спроста. Как минимум нужно у человека спросить почему он так сделал. У вас наверное опять вами установленный "катализатор " сажей забило. Про запах соляра сказать ничего не могу. Обычно владельцы дизельных автомобилей трактористы или камазисты у которых халявной солярки много. Вы с этой тачкой себе геморой нажили на ровном месте.
подержанное бмв наказание для мелких воров
Убьёте мотор такой ездой с забитым (катализатором?) на дизельном моторе. Поставьте пустые пламягасители чтобы облегчить выдох и привяжите стальными хомутами лямбда-зонды кончиками к металлу выхлопной трубы снаружи (чтобы он нагревался от трубы на работающем двигателе и анализировал СО окружающей среды, "думая" что это выхлоп). Расход топлива вырастет и может рычать, но летать будет как пуля. Главное коробку не порвать. А вообще, берите лучше G500. Совсем не ломается, тьфу-тьфу-тьфу.
На диагностику нужно.. куча датчиков, включая в каталезаторе и в сажевом кате тоже.. если они глючат, мозги дают неправильные данные на впрыск, мотор начинает тупить-непрогоревшее топливо или избыток какихто газов снова ставит в тупик датчики и мозги.. в конечном итоге если мозги не могут подобрать правильный режим газораспределения (а они запрограммированы для штатных ситуаций: полный газ, частичнач нагрузка, город, трасса и тд) и мотор переводится в режим "notlauf" .. разгон тупой и максимум до 110-130км/ч