Какова длина Невского проспекта

Не́вский проспе́кт — центральная магистраль в Санкт-Петербурге.

Проспект протянулся на 4.5 км от Адмиралтейства до Александро-Невской лавры. Пересекает реки Мойка (Зелёный мост) , канал Грибоедова (Казанский мост) , Фонтанку (Аничков мост) . Наибольшая ширина составляет 60 м (у Гостиного двора) , наименьшая — 25 м (у Мойки) . Правая сторона (нечётная) неофициально называется «теневой» , чётная — «солнечной» . Участок от площади Восстания до Александро-Невской лавры также неофициально называют Старо-Невским (отчасти из-за того, что в 1730-е годы предпринималась попытка спрямить магистраль по нынешним Гончарной и Тележной улицам) .

Своё современное название Невский проспект обрёл в 1781 году, произошло от названия Александро-Невской Лавры, которая носит имя национального героя, святого князя Александра Невского. До этого магистраль, соединявшая Адмиралтейство и Александро-Невскую лавру называлась сначала просто дорогой к Невскому монастырю или перспективной дорогой к Невскому монастырю (с 1718 года) , затем сменила несколько похожих названий: Большая перспективная дорога, Большая Невская перспектива, Невская перспектива (с 1768 года) . Часть проспекта от современной площади Восстания до Александро-Невской лавры непродолжительное время (в 1753 году) носила название Старая Невская Перспективная улица. С 1781 года название Невский проспект стало официальным, хотя в 1783—1785 годах существовало название Большой Невский проспект.

В октябре 1918 года к первой годовщине Октябрьской революции магистраль получила название проспект 25-го Октября, которое просуществовало чуть более двадцати лет, после чего проспекту было решено вернуть историческое название. С 13 января 1944 года проспект снова называется Невским.

На Невском проспекте находятся станции метро «Невский проспект» , «Гостиный двор» , «Маяковская» , «Площадь Восстания» , обе станции «Площадь Александра Невского» . В непосредственной близости от него строится станция «Адмиралтейская» .

По проспекту проходят маршруты автобусов (№ 3, 7, 22, 27, 46, 58, 147) и троллейбусов (1, 5, 7, 10, 16, 22, 33).

Необходимость в прокладке Невского проспекта возникла вскоре после основания Санкт-Петербурга. Единственный сухопутный путь, который связывал Адмиралтейство (промышленный центр нового города) с центральной Россией — Новгородская дорога, от которой по берегу Невы шла тропа. Новгородская дорога проходила примерно по линии современного Лиговского проспекта до Таврического сада. Тропа пересекала Фонтанку по плотине, построенной мастером И. Матвеевым к 1705 году по прямому указанию Петра I: «Перебить тое речку» .

Невский проспект возник в 1710-х годах как просека между Адмиралтейством и Новгородской дорогой. Проспект сразу стал крупной востребованной магистралью и, после наведения мостов через водные преграды, полностью заменил старую тропу.

Вскоре монахи Александро-Невской лавры начали прокладывать дорогу от монастыря к Новгородской дороге. Просеки от Адмиралтейства и от лавры вместе и образовали будущий Невский проспект. Именно тем, что две дороги прокладывались независимо друг от друга, и объясняется излом улицы в районе современной площади Восстания. По замыслу архитектора Н. Ф. Гребеля проспект стал одной из пяти лучевых улиц, расходящихся от Адмиралтейства.