Если лонжерон или другие несущие детали крепить на стальные заклёпки, будет прочно?

прихватить сваркой религия не позволяет?

вроде ничо, но сварке я больше доверяю .да еше не нравится что они алюминиевые

Смешно... )) Вытяжная (деформируемая) заклепка диаметром 3,5-4 мм выдерживает от силы 25-30 кг. Они даже ножиком или стамеской легко срезаются. Уверен что на ходу развалится.
Посади на авиационные заклепки ))

Алюминиевые заклёпки начнут электохимическую коррозию стального лонжерона.
Стальные корабли и мосты склёпывались стальными заклёпками.

Хотя бы на латунную пайку посади, но лучше-сварка кемпи.

Поверьте скотчем пройдись и нормально должнотбыть

Заклёпки не должны быть пустотелыми, их металл должен быть прочнее металла лонжеронов, иначе на этих местах начнёт играть и заклёпки посыпятся
их вообще может просто срезать. Плюс защита от ржавчины какая-то нужна. Клепают стальные заклёпки раскалёнными. Поэтому нормально сделать не получится. Вывод-только сварка. Вариант-предварительное охлаждение в жидком азоте (так ставят, например, лопасти винтов кораблей, чтобы намертво) не для обычного автосервиса.
Почему на самолётах и кораблях заклёпки. Потому что там другая система. А в автомобиле вы не сможете подлезть нормально и задать для цельных заклёпок нормальный упор. Кроме того, ваш заклёпочный пистолет наверняка не рассчитан на стальные не пустотелые заклёпки. А пустотелые ненадёжны. Как вариант, допустимо на обычных заклёпках крепить только не несущие элементы. Например, вытяжные заклепки 5мм из нержавейки по цене 10р за шт. Устанавливают их усиленным двуручным заклепочником Крафтулл. Обычный заклёпочник не берёт такое.

При помощи заклёпочного пистолета? Нет, такой способ не выдержит нагрузки. Заклёпки должны быть не полыми и клепаться на горячую, а в итоге выйдет менее надёжно, труднее и дороже сварки. Сварное соединение ГОРАЗДО крепче.
Дай бог памяти, на старом тракторе (Т-74) была рама на заклёпках и во времена МТС их каждую зиму переклёпывали, в последствии от такого соединения отказались в пользу сварного.