Что лучше купить- Тойоту за 20 тысяч рублей или ВАЗ 2105 за эту же цену?

Выгоднее не покупать ничего с таким бюджетом.
У меня за пару месяцев на горючку больше уходит

Лучше пропить.

Интересно посмотреть на Тойоту за 20 тысяч)))
Наверное это металлолом 70х годов без двигателя)))
И еще, за 20 тыщ МАШИНУ не купишь. Ведро с болтами, которое может быть будет ездить, да. И то, потом еще 5 раз по 20 вложить придется.

За 20 тысяч можно купить оку на ходу в более-менее состоянии с половиной уже заменённых приборов. А если нужна более крупная, типо 09 или 05, то это будут страшные вёдра.

купи обе, пока одна в ремонте, другую будешь старательно заводить

За 20 даже драные жигули будут драными жигулями. Нужно хотя бы 50, и то это самое дно.

велосипед.

Лучше скопить ещё 10 и купить нормальный электросамокат.

Купить для чего? Чтобы до свалки дотолкать? Страховка тыщ 5 будет, про ремонт ваще молчу, жигу хоть починить есть чем, а на тойоту ничего не найдешь, это раритет.

ВАЗ

а вообще что это за машины ?
У меня телефон дороже щас

За 20000 лучше ничего не купить.

Все зависит от региона проживания, если ближе к дальнему востоку, то проще купить тойоту, если ближе к центральной России, то там проще с жигули. Дальше, промониторить рынок запчастей, что есть на ту же тойоту, какие цены по основным запчастям, есть что-нибудь на разборках, так же цены по запчастям на жигули
P.S Я бы взял тойоту

Думаю, что за эти деньги и ВАЗ будет не айс.
А вот Таврию можно живую найти.

За 20 000 ни чего.

Тойота

Ты ржёшь. Торгуйся. Может на обе хватит со скидкой.

лучше ВАЗ, так он самый ремонтопригодный, и комплектация аля нечему ломаться по сравнению с любой иномаркой! а за эти 20тыщ купил ВАЗ, сразу можешь заменить замок зажигания на кнопку, поставить БКЗ, также по желанию можно заменить все фары на диодные, проверить и заменить при необходимости все эти масла жидкости итд, и всё, можно ездить! Если правитьно пользоваться МКПП, то она не хруснет, заодно можно все прикипевшие болты гайки заменить на новые! Ведь в любом городе России ездят ВАЗы прошлого тысячелетия, и всё у них в порядке, ничего не ломалось ни разу, не у всех конечно, но у многих (если ездить без аварий, то естественно любое ТС проживёт дольше) Мой дед ездил на копейке с 1972 по 2007 и продал её, тк стало плохо со здоровьем, а так бы дальше ездил! Так что не надо тут говорить про вложения! Какой водитель, такая и машина!