В замке зажигания установлен штифт типа язычка дверного замка. При вытаскивании ключа или переводе замка в определённое положение, штифт освобождается и может запереть вращение вала руля... на нём устанавливается специальная втулка с вырезом под язычок. При повороте ключа в замке, механизм замка язычок втягивает и удерживает во втянутом положении, тем самым освобождает вал для вращения. Этот механизм является простейшим противоугонным средством.