Mail.ruПочтаМой МирОдноклассникиВКонтактеИгрыЗнакомстваНовостиКалендарьОблакоЗаметкиВсе проекты

Правда что современные двигателя все втыковые по той причине, что поршни специально делают без проточек для

Игорь Сазеев Ученик (17), закрыт 5 лет назад
увеличения степени сжатия?
Лучший ответ
Zmey Оракул (71856) 5 лет назад
1. Не все. Есть где поршни не встречаются с клапанами. 2. Причина не в этом. Причина в том, что поршни с проточкой имеют не совсем подходящую геометрию, которая проигрывает "втыковым".
Остальные ответы
Андрей Потапенко Искусственный Интеллект (140037) 5 лет назад
Уже нет. С прошлого года на ВАЗ 21126 стали устанавливать безвтыковые поршня стк.
Игорь СазеевУченик (17) 5 лет назад
не, я про все современные двигателя
Андрей Потапенко Искусственный Интеллект (140037) А сможешь перечислить все модели этих двигателей? А уверен что все здесь сидящие должны знать наизусть все эти двигателя.?
Гибридыч Оракул (65690) 5 лет назад
а как ты ещё поднимешь мощность
Андрей Искусственный Интеллект (103478) 5 лет назад
Может ты имел ввиду для УВЕЛИЧЕНИЯ степени сжатия?? ))
А то, что то смысл не пойму...

И, кстати не по этой причине))
Игорь СазеевУченик (17) 5 лет назад
да для увеличения, сейчас исправлю
Сергей Исаков Оракул (99318) 5 лет назад
Завод пошел навстречу ремонтникам. С безвтыковыми поршнями половина СТО обанкротилась.
Алексей Жиглинский Просветленный (21838) 5 лет назад
Сейчас все больше турбомоторы, а там степень сжатия надо снижать
Похожие вопросы