Ваз 2106 небольшие хлопки из глушителя
Зажигание выставлено идеально
На холостых небольшие хлопки
Чуть даешт газу холопки увеличиваются
И двигатель как то неккоректно работает
Как волнами как будто небольшими
Клапана зажаты, зажигание позднее, проблемы с ГРМ
Заведи машину и к глушителю поднеси лист бумаги от ксерокса, и посмотри как он себя ведёт постоянно он отогнут от трубы газами или иногда его притягивает к трубе . Если притягивает то проблема с клапанами, если нет то пропуски, по причинам, плохих свечь, проводов, позднем зажигании
было бы идеально... хлопков тогда бы не было..
Ещё открой в темноте капот при работающем двигателе. Осмотрите свечные провода, с катушки зажигания, крышку трамблёра. Если видно искрение - провода под замену в любом случае.
Если у свечей пробег больше 20000 км, тоже нужна замена, даже если это не решает основную проблему.
Плавать обороты могут также при плохо закрывающейся заслонке второй камеры карбюратора, открученного электромагнитного клапана карбюратора...
ЭПХХ работает или отключена? Если отключена, при сбросе газа нет отсечки топлива, оно потом в глушителе догорает с хлопками.