Простой, надежный внедорожник за 1-2млн
Подскажите с выбором внедорожника. Чем проще тем лучше, электроника, кожаный салон и удобства типа электроприводов окон не нужны.
Хорошие скоростные качества и управляемость на скорости на трассе тоже не нужны, экономичность не нужна.
Нужна надежность и долговечность, боль-менее удобное кресло водителя, дешевый ремонт, 4WD или AWD-иммитация не сгорающая при езде на небольшом бездорожье (настоящее бездорожье не нужно), возможность спать в авто (задние сиденья я уберу). И боль-менее безопасность - подушки безопасности, рама не из фольги.
В идеале я бы хотел купить AWD миниавтобус Citroen SpaceTourer или Peugeot Traveller, но они стоят от 2.8, а VW Caravelle и еще дороже. Затем идут Mitsubishi Pajero Sport за 2.5 и пикапы L200 / Isuzu D-MAX за 2.2 (но в пикапах вроде переборку не убрать и спать не получится).
И самый дешевый идет Renault Duster за 1.2 - в принципе вариант.
Но вот в диапазоне между 1.2 и 2.2 ничего нет. Есть Outlander и X-Trail за 2.1 русской сборки, несопоставимые по надежности и мощи с Pajero Sport. Их покупать смысла нет, лучше уж чуть доплатить и купить Pajero Sport.
Есть Mitsubishi ASX, Nissan Quashquai, Kia Sportage стоящие 1.6 но они тоже вроде-как уже совсем не те старые надежные японцы и корейцы которые были когда-то и которые не будут ржаветь и будут долго ходить.
Получается в диапазоне 1-2м нет старых простых машин, только современные сложные машины рассчитанные на город и 150км пробега?
VW Transporter.
Добавь денег и бери его.
Старую Делику можно попробовать поискать, но вероятность найти живую мала. Можно взять под восстановление, но оно надо?
За 1-2 можно купить только, простите, УАЗ Патриот, но это абсурд на колёсиках, посмотри обзоры, он разваливается, ржавеет, разгоняется до 100 около 17 с., и в нём никакущая безопасность.
Фортунер стоит вроде около 3-х, если есть 2 млн. и очень нужен джип, то лучше уже тогда кредит на него взять, он довольно простой и вроде как жестковатый (так говорят, хотя я в нём сам не ездил), но это Тойота, а не ломающееся ведро.
Mazda Tribute после десятоgо gода.
Есть минусы, kомфорт не для прадодрочеров, kоторые тут ноют, в остальном - авто отличное.
Если просторный салон все-таkи не самый важный момент, то Рено Kаптюр. По надежности делает очень мноgих иz ответов выshе, а проходимость выходит далеkо zа пределы еgо kласса.
Иz автобусов и минивенов - Hyundai Grand Starex.Hyundai вообshchе уважаю, а это, если с умом подойти, - zверь, а не авто. Патриот молча kурит.
бери себе новый поло и не выёживайся)))