Почему старая Волга ГАЗ-21 легко заводится в -40, а всякие иномарки и новые наши, не заводятся?

Литраж мотора намного больше

Потому что Волга сделана из гавна и палок

На чём основано такое утверждение?

Ты эти сказки бабушкам на лавочке рассказывать будешь.
В -40 даже стартер не крутит, авто греют или кривым крутят для разгона масла для начала. Не говоря о конденсате в карбе, и прочих проблемах старых движков при таких температурах.
Инжектор хоть одним цилиндром пыхать будет - раскрутится, а карб если не пошел - двигло мертво полностью.
Ты этого явно не делал никогда. Фантазёр.

Бред. Мои оба авто заводятся всегда без проблем. Еще предыдущих так же. От древней классики до свежей Шкоды. Может, дело в наезднике?

потому что антифриза тогда небыло, если её пролить горячей водой,теплому мотору ничто не мешает завестись.

а на холодную хрен она заведётся.

Ты видно бредишь... Что бы завезти 21ю в мороз надо кипяток в радиатор заливать и коллектор пролить кипятком.

На 76м бензине, прямой перегонки, любая легко заведется..
Проблема была раньше только с густым маслом..

чем меньше октан, тем лучше запуск, я сам зимой с 95го на 92ой перехожу всегда

Поехали мы на Волге в 90-х новый год в лесу встретить! Если бы второй машины не было 2108 так до сих пор бы ещё там были!

1. Все зависит от карбюратора.
2. Бензин аи 72 а так же аи 76 воспламенялись от искры с приличным хлопком. От того и машинал легче было запускаться. Современные же бензины проблемно даже факелом поджечь, не то что искрой