Два моста ж/д-где-что о проекте создания?..

Железнодорожный мост через реку Вятка в КотельничеТоржественная закладка железнодорожного моста у г. Котельнича через реку Вятку
1902, Россия, Кировская область, Котельнич
Мост построен в 1905 году на железнодорожной магистрали Санкт-Петербург - Вологда - Вятка.
1 декабря 1905 года было открыто движение товарных поездов.

7 июня 1906 года по мосту был открыт проезд для пассажирских поездов.

Мост неоднократно реконструировался и достраивался, так как первоначально на нем был предусмотрен только один путь, сейчас их два и встречные поезда едут как бы по двум разным мостам.

Примерно в 1952 году был построен мост для второго пути. Стройку вел "Мостопоезд 452" из Калуги. Длина второго моста - 501 метр.

Последняя генеральная реконструкция старого моста, который функционировал 100 лет, длилась почти 1,5 года (конец 90-х, начало 2000-ых). За это время строители (фирма "Мостстрой", работники службы пути сигнализации и связи Горьковской магистрали) реконструировали опоры моста и его пролетные строения, заменили деревянные шпалы безбалансными железобетонными плитами.
http://wikimapia.org/126769/ru/Железнодорожный-мост-через-реку-Вятку

https://www.niann.ru/?id=21026