Не заводится питбайк Kayo yx140 crf801 7l
Искра есть, бенз есть и поступает в карбюратор , карбюратор чищен, менял цпг, клапана регулированы, цепь грм натянута,
После замены цпг, стал труднее заводится(не с первого раза) начал пинаться, чихать, переливать свечу, то есть едешь едешь, заглох, больше не заводится, потому что переливает, после полазил в карбе, пошатался со смесью, теперь ее́ не хватает то есть если полностью отвернуть болт обогащения-обеднения или полностью завернуть вообще без разницы, свечу не заливает. Что делать? Как быть? Вообще не заводится, даже в харю плескали, только чуток схватывает и все.
Если питбайк Kayo YX140 CRF801 7L не заводится, даже после проведения нескольких действий, включая замену свечи, проверку карбюратора и регулировку клапанов, может быть несколько причин проблемы:
1. Проблемы с подачей топлива: Проверьте, правильно ли топливо подается в карбюратор. Убедитесь, что топливный кран открыт, и что топливный фильтр не засорен. Попробуйте также снять фильтр воздушного пузыря и проверить, если это причина.
2. Проблемы с системой зажигания: Убедитесь, что есть сильная и справедливая искра на свече зажигания. Проверьте, не повреждены ли провода зажигания и т. Д.
3. Проблемы с компрессией: Проверьте, не испытывает ли двигатель потерю компрессии. Если компрессия низкая, может потребоваться ремонт двигателя, включая замену поршней и/или колец.
4. Неисправность электрической системы: Проверьте, нет ли повреждений проводов или неправильного подключения в электрической системе.
В любом случае, для точной диагностики и решения проблемы рекомендуется обратиться к автомобильному специалисту или сервисному центру, где проведут полную проверку и предложат соответствующие решения.
Пригрози ему ножом