Вопрос автоэлектрикам, провод массы генератора приоры
Утром сдох генератор, по пути на работу. Заехал в сервис по ремонту генераторов, т. е. там не просто автосервис, а специалисты агрегатчики со стендом. Починили, всё отлично, порекомендовали поменять провод массы, сказали провод квадратов 10. Я сказал, что у меня сварочный кабель есть на 25 квадратов, они ответили, что до хера, перебор. А я торопился на работу и толком не запомнил, почему. Кто знает, почему не рекомендуется делать запас по сечению кабеля? Я всегда думал, что большее сечение вредит только кошельку... Заранее благодарю за ответы
без проблем, если удастся его разместить в этом месте и более жесткий провод не будет выламывать контакты
вредит только кошельку!
У генератора, вроде как, масса на корпусе.
А проводом соединяется кузов с двигателем.
Вероятно, 25 квадратов туда заколебаешься заталкивать.
с каких пор у генератора есть провод массы? если влезает то можно поставить любой хоть рельсу, только нет нужды ставить толще чем плюсовой генератора, стартер другое дело.
Можешь сделать больше, но его трудно потом туда установить
Запас задницу не трогает. Чем больше сечение тем лучше.
На генераторе нет провода массы. От аккумулятора провод массы идёт на шпилку крепления термостата. Вот это точно зло. Его надо перекрутить на шпильку корпуса КПП.
Нет там никакого проводп массы генератора
да сгорит .