Ответы Mail
Путешествия, Туризм
Документы
Отдых в России
Отдых за рубежом
Самостоятельный отдых
Прочее туристическое
Лидеры категории
Лена-пена
М.И.
Y.Nine
•••
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Как раньше совершали межконтинентальные полёты без GPS и автопилота?
Blabla Bla
(29402),
на голосовании
9 месяцев назад
Голосование за лучший ответ
Серый лис
(74757)
10 месяцев назад
По карте и компасу
Blabla BlaПросветленный (29402)
10 месяцев назад
Но ведь компас может показывать по-разному в зависимости от расстояния до одного из полюсов вроде бы, к тому же боковые ветра лихо сносят самолёты с курса незаметно для пилота и карта в таком случае не поможет.
Серый лис
Оракул
(74757)
Blabla Bla, прокладка курса это работа штурмана, там много нюансов и вспомогательных приблуд. И компас не один же, там и гирокомпас и магнитный и еще какие-то
Кузяка
(225782)
10 месяцев назад
Наверное даже проще, чем на корабле - задал направление и лети себе вперёд, куда-нибудь прилетишь. А там уже ориентироваться можно.
Blabla BlaПросветленный (29402)
10 месяцев назад
В случае вертолета это, наверное, имеет смысл, потому что он не так прихотлив к месту посадки, как самолёт.
Dmitry
(612854)
10 месяцев назад
С помощью компаса, радиомаяков и инерциальных систем навигации. На самолётах был отдельный член экипажа - штурман. А примитивные автопилоты были уже в 40-х годах прошлого века.
Кстати, и в наше время GPS не является обязательным на самолётах. Это опция, заказываемая отдельно.
Кстати, и в наше время GPS не является обязательным на самолётах. Это опция, заказываемая отдельно.
По картам.
Похожие вопросы