Как гоночные автомобили могут переключать передачи и включать сцепление так быстро, не дергаясь и не глохнув?

Чтоб ты спросил

Переключатель на руле. Гонщик замыкает контакт датчика унифицированного блока управления двигателем . Электроника даёт команду гидравлической системе с обратной связью, которая, не допуская потери мощности, одновременно отключает одну передачу и включает другую.

Автомобили не могут. Могут их пилоты.

ты ещё спроси как советский челнок Буран слетал в космос и вернулся сам в автоматическом режиме, и при посадке на взлётно-посадочной полосе ошибся всего на один метр, а это было когда тебя ещё на свете не было. а янки до сих пор не летают.

Даже гражданские авто это умеют уже не первый десяток лет. Читай про преселективные кпп.