Почему в Японии квадрантные машины?

Речь , скорее всего, про Кей-кары .
Этот класс авто в японии пользуется налоговыми и страховыми льготами.!
При этом автопроизводителям - нужно уложиться в строго ограниченные размеры :
3,4 м х 1,48 м !
Естественно , чтобы при этом расположить в этих авто 4-5 пассажирских мест и + отделение для багажа и ручной клади - приходится делать высокие кузова прямоугольной формы !
А плохая аэродинамика Кей-каров - большое лобовое сопротивление воздуха , при ограничении скоростного режима в японских городах ( 40 - 50 км/ч ) - НЕ имеет особого значения !))