Установка вала 213-214 на инжекторный мотор 2106.

Поставил вал 214 с гидрокомпенсаторами, вроде всё не плохо, но судя по тому что мотор быстро нагревается и часто срабатывают винты (на улице -5) предположительно идёт детонация по цилиндрам ибо комп льёт и зажигает по старому, не прошивал, по динамики машина стала овощ ещё хуже, грм так же стоит 214 комплект.
Кто сталкивался с такими проблемами? Слышал что нужно вал выставить через разрезную либо так на зуб туда сюда, что бы клапана при вмт поршня были открыты одинаково ровно, но пока это не делал. Так на холостых всё это работает ровно.