Сергей Исаков
Оракул
(96013)
1 месяц назад
1)Завел машину , погрел, потрогал патрубки радиатора.Верхний горячий, нижний холодный- термостат работает.Когда мотор совсем нагреется( 90 градусов )радиатор станет горячим.Если сразу радиатор начинает греться-термостат склинил.
2. Включил зажигание, снял проводок с датчика.Прибор на О, положил провод на массу ,Прибор зашкаливает-проводка и прибор работают а датчик менять.