4 пин на корпусный вентилятор это понты или необходимость?

Чем больше, тем лучше.

4 пин лучше контроль оборотов

Это реально не нужно, частотное регулирование конечно круче, но зачем корпусному вентилятору это?

4 пин содержит в себе шим сигнал .он задаёт точно до оборота как сам себе внутри вентилятор должен крутится . шаг оборотов будет точный быстрый плавный.

3 пин же если это быстрая вертушка будет обрывочно кривыми шагами менять обороты . а если это тиходный то там без разницы 4 или 3 . но лучше немного 4 конечно всё равно будет .

в этот один разъём . ты можешь подключить целую кучу хоть 20 вентиляторов . все они будут точно чётко регулироватся одним шим который задаст тебе обороты .

3 пиновый так не умеет

3х фазное питание

3 фазы и ноль на двигатель - че тебя удивляет?

Скажу, как сборщик фигня нужная, но не необходимая