Какие есть преимущества от крупной логистической компании, о которых говорят на Monopoly.Online?

Хз

Платформа Monopoly.Online предоставляет ряд преимуществ для участников рынка грузоперевозок:

- **Проверенные перевозчики**: На платформе работают только проверенные грузоперевозчики и водители. Компания не подключает контрагентов, у которых служба безопасности выявила нарушения. ([ monopoly.online ]( https://monopoly.online/cargo/owner?utm_source=chatgpt.com ))

- **Удобный поиск и размещение грузов**: Пользователи могут быстро находить транспорт для перевозки грузов и размещать заявки всего за несколько шагов. Доступно более 70 000 транспортных средств разной грузоподъемности. ([monopoly.online](https://monopoly.online/cargo/owner?utm_source=chatgpt.com))

- **Оптимизация расходов**: С помощью сервиса «Мультисервис» можно сократить расходы в рейсе, включая возмещение НДС при оплате топлива или стоянок. ([monopoly.online](https://monopoly.online/?utm_source=chatgpt.com))

- **Электронный документооборот**: Платформа упрощает документооборот, переводя бумажные документы в электронный вид, что облегчает отчетность и взаимодействие с налоговыми органами. ([monopoly.online](https://monopoly.online/?utm_source=chatgpt.com))

- **Юридическая поддержка**: Пользователи могут получить правовую поддержку по вопросам в сфере логистики, включая составление юридических документов и решение спорных ситуаций. ([monopoly.online](https://monopoly.online/?utm_source=chatgpt.com))

Эти преимущества делают работу с крупной логистической компанией через платформу Monopoly.Online более безопасной, удобной и экономически эффективной.

В двух словах, конечно, сложно ответить. Мы 4 года работаем с Монополией. Сначала пользовались неактивно. Брали какие-то обратки, разово заходили за заявками. А сейчас наверное 95% заявок – оттуда. Получилось найти и постоянных клиентов, наработать уже свои маршруты. Но новые заказы тоже берем. Главное, кмк, это возможность работы с крупными грузовладельцами. У нас, например, появились в постоянных клиентах два международных холдинга, как бы мы на них выходили сами - сложно представить.