Как при таких яко бы имеющихся деньгах у США так быстро догорает лосанжелес?

"Пожарно-техническое вооружение Калифорнии на высоте — штат может себе позволить. Действительно, калифорнийский пожарный авиафлот из 67 бортов, в том числе способных нести воду на пожары — крупнейший в США. Почему пожарной авиации не хватает воды, рядом же океан? Однако применение авиации затруднено по нескольким причинам — практическое отсутствие подходящих пресноводных водоемов вокруг пожара и неспособность почти всей техники работать с океаном — забору воды мешают волны, а работоспособности техники ее соленость. Используются в основном вертолеты UH-1H Sikorsky и S70i и тактические самолеты — воздушные танкеры S-2T и C-130H — для доставки воды, вмещающих до 1.200 литров и более 15.000 литров соответственно.

Несколько лет назад я присутствовал на лекции по тушению лесных пожаров с самолетов, и опытный эксперт приводил расчеты по эффективности подачи воды или водных растворов с воздуха. Утверждалось, что в случае обширных лесных пожаров лишь около 10 процентов сброшенной воды достигают место горения, так как почти полностью испаряются под воздействием интенсивных восходящих горячих газовых масс. Исходя из такого расчета, при его верности, можем рассчитать, что за один рейс S-2T до земли долетит 120 литров, то есть 10 ведер воды. Это никак не может быть эффективным способом тушения. Есть всего два самолета (по 25 млн. долларов каждый) для забора морской воды, но один из них недавно получил повреждение от дрона и сейчас ремонтируется. И конечно, очень сильные ветры и огромная суммарная площадь пожаров, а значит опасные конвекционные потоки воздуха, усложняют адресную подачу воды в нужное место. Также за время полета самолета на очередную заправку водой может сильно измениться задача — и координаты и направление атаки, так как скорость движения беглых верховых пожаров в лесу может превышать 300 метров в минуту, то есть за 30 минут продвинуться до 10 км. Отслеживает движение огненного вала другая часть пожарного воздушного флота — наблюдатели и координаторы самолетов-танкеров.

Калифорния один самых богатых, престижных штатов, в области пожарной безопасности Калифорния всегда была лидером, такая должность как «пожарный маршал» появилась именно там. Однако строительное дело там поставлено на очень отличном от российского уровня качества. Я не раз лично ездил на стройки поселков в окрестностях Лос-Анджелеса, везде одни низкосортные фанерные каркасные сооружения. И в США 80% домов именно такие. Их горючесть высокая, пределы огнестойкости минимальные. Водяное пожаротушение может помочь только при начальной стадии пожара, возникшего внутри. Земля дорогая, дома относительно небольшие, в среднем в пределах 200 кв.м., стоят весьма плотно. Ветры бывают по 50-90 км/ч, распространение пожара мгновенное."