Lada Vesta,как вам,в целом?Если отбросить стереотипы различные... Какие минусы и плюсы,на ваш взгляд?

Question

Lada Vesta,как вам,в целом?Если отбросить стереотипы различные... Какие минусы и плюсы,на ваш взгляд?

Aston DBS Высший разум (638749), закрыт 3 дня назад

Из минусов за исключением цены...
Ну и кроме того,что 106 кобыл под капотом даже для нее мало...

Answer 1

Если бы не говнореновские технологии, то в целом была бы отличная, про ларгус тоже самое

Answer 2

Сергей Парфилов Искусственный Интеллект (467616) 3 дня назад

Обычная современная побрякушка за три копейки. Ни хорошая, ни плохая... Обычное бюджетное ведро, которых тысячи марок и моделей.

Aston DBSВысший разум (638749) 3 дня назад

Не сказал бы я,что стоимость в районе 2 000 000 -это "3 копейки",даже несмотря на ситуацию в целом))

Сергей Парфилов Искусственный Интеллект (467616) Aston DBS, где там 2? Супермакситопкомплектация?)))))))))

Answer 3

Антон здравствуйте Мастер (1930) 3 дня назад

Lada pesta

Answer 4

Санёчик Профи (574) 3 дня назад

параша ломается быстро

Answer 5

Lpxq Мастер (2061) 3 дня назад

Только минусы

Answer 6

Semen Kuklin Ученик (126) 3 дня назад

Вроде топ главное чтобы басы были

Answer 7

Хорошая рабочая машина, довольно комфортная, шумка неплохая, как и салон, но ценник бы поменьше)))

Answer 8

Матвей Домашенко Ученик (218) 3 дня назад

Обычная машина

Answer 9

Ted MacLeod Просветленный (29416) 3 дня назад

Продукция АвтоВАЗа это не Жигули. Это, кто не в курсе, ребрендинг Рено и Ниссан. Поэтому Веста это обычная современная машина.

Aston DBSВысший разум (638749) 3 дня назад

Еще до лягушатников пошла LADA и это были не всегда "Жигули",а Веста-это вообще из проекта LADA C,самого начала 2000-х годов,просто решили стабильно притормаживать и выпускать не своевременно,а с задержкой в несколько лет... Так в 15 году и появилась))

Answer 10

Прайм Просветленный (43589) 3 дня назад

Крутая тачка.
Хотелось бы такую.

Answer 11

Минусы в китайских комплектующих, постоянные глюки электроники и эбу. Досанкционные комплектовались фирменными бош, как и китайские автомобили, вот почему нынче китайцы надежнее вазовских.

Answer 12

Да не,не мало ей 106 сил.
Нормально она в потоке едет.
В принципе норм. тачка.
Каких-то "болезней",как у того-же Соляриса с электрикой,у Весты нет.
Цена?
Ну а что цена?
Сейчас в принципе на все машины ценники конские вывесили.
Как тебе например Ситроен С5 за 4,3 ляма?
Или Шевроле Тахо за 12-ть лямов?

Answer 13

Если-бы она появилась лет 30 назад, былабы топ, а так, согласен-более, менее норм.

Answer 14

хлам хламом, людей га..ом кормят, а они и счастливы

Answer 15

С августа 18г ставят бесвстыковые поршни,раньше не судьба была, в комплектациях изобилие иностранных качественных компонентов, вариатор джатка, что бы не слышать восмерочную коробку, а не нынешний китайский ,вот что из бэушных до 22 г интересно...но не новую
Альтернативой разве Омоду седан, с самым дохлым движком на 113 л.с.

Answer 16

ЛО-М Оракул (81439) 3 дня назад

одного минуса мне хватает-нет акпп!

Answer 17

Я выбрал Ларгус, все таки конструкция иномарочная

Answer 18

Честно скажу: из Авто-Ваза именно Веста - моя любимая модель! Хоть седан, хоть универсал. Без разницы. Не считая цены, модификации на вариаторе и роботе (дорестовая Веста) - хрень полная. Для своего класса - отличный автомобиль, который легко даст фору тем же Солярису, и Рио... А в чем то даже их превосходит.