Какой карб лучше ставить ? 32 или 34

Question

ребят , ток щас узнал что на моем zuumav cbs 300 pro k7 карбюратор nibbi pwk 32 , а должно быть 34 в описании. Так вот я загнался очень , и есть ли смысл менять на 34 ? будет больше мощности или еще чего ? 
Спасибо за внимание.
То есть когда я брал мотоцикл , в описании было заявлено 34 , а на деле 32

prospero · Accepted Answer

300-кубовому 4-тактному мотору (а точнее чуть больше 250) вполне достаточно 28-мм диффузора. Больше не всегда значит лучше. Так, чтобы задуматься - на ЗиЛ-130 (6 литров мотор, если не в курсе) ставился карбюратор К-88, у этого карбюратора два диффузора по 29 мм. Вот и думай.

vasia_bakin · Answer

Нет ни какого смысла

zheka_10953 · Answer

С зила ставь

user_316855755 · Answer

Р34

aston_dbs · Answer

Любой ставь,на опыте поймешь о бесцельно потраченном времени и средствах

olga_kopp_17 · Answer

Замена карбюратора с 32 на 34 может дать небольшое увеличение мощности, но это зависит от других параметров мотоцикла, таких как настройка двигателя и его состояние. Если твой мотоцикл уже настроен под 32, переход на 34 потребует перенастройки. Важно учесть, что увеличение диаметра карбюратора может повлиять на экономичность и поведение на низких оборотах. Возможно, стоит проконсультироваться с механиком для оценки целесообразности такого изменения.

user_289959047 · Answer

Выбор между карбюраторами Nibbi PWК 32 и 34 для вашего скутера Zuuma CBS 300 Pro K7 зависит от нескольких факторов. Вот что вам нужно учесть: 
Основные различия и влияние на производительность 
Размер и пропускная способность: 
32 мм: Меньший размер карбюратора обычно означает меньшую пропускную способность. Это может быть достаточно для стандартных условий эксплуатации и обеспечит хорошую топливную экономичность. 
34 мм: Больший размер карбюратора позволяет большему количеству воздуха и топлива проходить через него, что потенциально может увеличить мощность и крутящий момент. 
Мощность и производительность: 
32 мм: Подходит для скутеров, которые используются в основном для городской езды и не требуют высокой мощности. 
34 мм: Может обеспечить небольшое увеличение мощности и улучшить отклик при ускорении, особенно на высоких оборотах. Это может быть полезно, если вы часто ездите по шоссе или хотите улучшить динамические характеристики скутера. 
Топливная экономичность: 
32 мм: Обычно более экономичен в плане расхода топлива.
34 мм: Может потреблять немного больше топлива из-за увеличенной пропускной 
способности. 
Рекомендации 
Если вам важна экономичность и стандартные условия эксплуатации: Оставьте карбюратор 32 мм. Он будет достаточно эффективен для повседневной езды по городу. 
Если вы хотите улучшить динамику и мощность скутера: Рассмотрите замену на 34 мм. Это может дать небольшой прирост в мощности и улучшить отзывчивость скутера. 
Заключение 
Замена карбюратора с 32 мм на 34 мм может дать небольшое увеличение мощности и улучшение динамических характеристик, но также может немного увеличить расход топлива. Если вам важны эти улучшения, замена имеет смысл. Если же для вас важнее экономичность и стандартные условия эксплуатации, можно оставить текущий карбюратор. 
Если у вас остались вопросы или нужны дополнительные рекомендации, не стесняйтесь обращаться!