Дыра от коррозии (ниша для запаски)

фото

Вырезать и варить.

если дырка под запаской .....то кузов в утиль

Надежда - ведь ты уже ответила.. -а чего ты ждала.. сколько еще расчитываеш ездить на такоим корыте??

Быстрее всего стеклотканью и эпоксидкой, самое сложное, переварка всего багажника.

Смотря какая машина и расположение самой дырки, плюс состояние металла вокруг дырки.
Холодная сварка однозначно не подойдёт. Это для точечных.
Латка? Каким образом она накладывается и закрепляется? Дырку в 20 мм ещё можно как-то закрыть через основание и резиновую прокладку.
Остаётся вариант со стеклотканью и эпоксидным клеем, но накладывать на ржавчину не получится, её просто оторвёт.
Сварка - вот что-то более-менее приемлимый вариант. Полуавтоматом или газом.

нормальные люди вваривают латку

Ленивые делают заплату из оцинковки и на заклепки, заливают антикором и мастикой..

Фото бы глянуть для начала...
По-хорошему,конечно же,лучше латку вваривать,затем красить или хотя бы просто прикрыть,но есть перекупский вариант-это монтажная пена и шпакля со стекловолокном,но если для себя,то это не вариант,прям совсем.