Давление воздуха в шинах зимой и летом должно отличаться, если да то насколько?

Ну вобще если вдруг резко изменилась погода и внезапный гололёд застал вас далеко от дома на летней (всесезонной) резине рекомендуют снизить давление примерно на 0,2 атм, но это вовсе не означает, что можно забыть о мерах предосторожности и ездить так же как по сухому асфальту.

это зависит от профиля шин. если подразумевается сравнение одинаковых профилей, то давление не должно отличться зимой и летом. вообще, чем профиль ниже, тем давление выше. общепринятым считается ~2,2 атм, у внедорожных шин - ниже, у низкопрофильных - уже ближе к 3 атм.

Для города это не актуально.

Правильная величина давления воздуха в шинах указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если зимние шины в руководстве не упоминаются, воспользуйтесь данными для летних. При преимущественной эксплуатации машины на скоростных шоссе давление следует повысить на 0,2–0,3 бар. Давление измеряется только на холодных шинах. При снижении температуры воздуха снижается (и порой значительно) и давление в шинах. При отсутствии видимых изменений формы шины проверки следует производить не реже раза в месяц.