Помогите с выбором!!!

только не пыжик, если не хотите на бабло сесть.... они итак не дешевые в ремонте, а тут ваще полет кармана будет.

Разумеется пежо, да французкие машины понадёжней немецких будут, хотя оба страны производят надёжные машины

пежо конечно. 20летняя ауди-металлолом

"сигара" такого возраста - металлолом скорее всего уже.. . насчет пыжа - смотреть надо спецу

Из этих - лучше пыжик.

пежо не советую, да еще б/у, вложить придется не мало, да иауди не вариант, лучше новую, в кредит или подкопите

BMW 90-х годов или же Mercedes

Бери ту которая по году свежей и по деньгам вкладываешься. не на всю жинь берёшь. и смотри на состояние, внешнее. А ломаются они все, за эти деньги.

Пежо однозначно! И год по лучше, цены на обслуживание не дорогие, я сам владел пежо 2 года, подвеска хорошая, двигатель надежный и по современней пежо будет! ауди старая уже, сыпаться будет намучаетесь!

ауди

Из этих двух я бы посоветовал взять 100

На мой взляд и смотриться лучше, и мощьнее, и надежней, и в ремонте дешевле. Как я слышал, у пыжиков подвеска довольно хрупкая.

Но за такие деньги можно приобрети Митсубиси Галант 7 96-99года.

Я бы тебе посоветовал его взять, если ты конечно хорошо относишься к японскому автопрому

Из этих двух конечно Пежо, странно почему французов не любят в России, французких машин полно по всей Европе и в Германии их тоже очень много.
А насчёт дизелей французких (выше один писал чушь) , почти вся франция на дизелях ездит собственного производства, надёжные моторы. Более того, у франции другие заводы покупают дизеля и приклеев свой шильдик ставят на свои машины.

Может что посвежее поискать, хотябы 3-5-летку... или вы думете машины не ломаются)

я абослютно всеми руками за Ауди, но старовата, посмотрите за эти деньги, че нить по новее, можно японца например, Мицубиси, или Хонда,, ,

P.S. те кто говорят что французы лучше немцев!!!! вы хоть знаете, что машина - это ТС у которого 4 колеса???))))))))))))))))))))))))))))

Ща наколочку соседу кину - пыжевод должен знать нюансы...

Пыжа лучше брать 2-х литрового (1,8 туповато слабоват, а 2,4 и выше редко живые попадаются) на мешалке (АКПП у Пыжей как лотерея) и после 2003 года, когда стали ставить новые дрыгатели, которые уже лишены детских болезнй ИксЮшных.. . Правда эта машинка может обойтись сейчас около 250 тыров.. .
На счёт дороговизны запчастей - чушь полная.. . Сравнивал с машинами соседей и друзей. Пыжи по уровню цен на запчасти сродни немецкому пасынку Шкоде.. . Но только пасынку! С Авдотьей несравнимо! Да и с приблудами удобными у Авдотьи нехватка будет.. .
Боюсь в Питере я врядли присоветую сервис достойный, но основная рекомендация - найти нормальный специализированный сервис (изучив отзывы и мнения людей фильтруя написанное) и провести там диагностику понравившейся машины. К дилерам соваться не рекомендую - они не рады клиентам априори.
Сам, после 306 Пыжа, покатавшись на интересных мне машинках и убедившись в своих догадках, выбрал именно 406 пыжа.. . За полтора года владения 6-и летним ведроидом ничего не вкладывал вообще (разумеется плановые замены не в счёт! ) а тверские направления и моя манера езды только сейчас добили стойки.. . 3 -4 тыра рублей и вся недолга.. . Пробег подомной за эти полтора года составил около 50 тыс.. .
Я думаю, что этого пока хватит для определения.

я тут увидал тут ешо метсубиси есть так что лудше медсубиси

Безусловно свежее. Зачем брать 20 летнюю, если есть возможность приобрести, сравнительно свежую

Я бы Пежо взял. 1-СВЕЖЕЕ, 2-СОВРЕМЕННЕЕ, 3-Французы фаршируют свои машины по полной. 4-Да и машинка даме подойдет лучше.