Почему в советское время ВАЗы считались хорошими машинами, а теперь их хают все подряд?

Question

sergei_52_rus · Accepted Answer

в те времена, мало кто пытался подвергать критике произведения советской промышленности, потому как психиатрические больницы всегда были готовы принять))) как уже сказали выше, появилось то, с чем можно сравнить. а огульно хаять бессмысленно и это доказывают миллионы пользователей по всей стране, а вот здоровая критика не помешала ещё никому...

andrei_komkov_21 · Answer

В советские времена, они (ВАЗы) собирались получше, да и сравнивать было не с чем. . Да сейчас их не все хают, пол-страны ездит.

general13 · Answer

Потому что другие были недоступны. Кстати мне и тогда ВАЗы не нравились. Были и ЗАЗы и Москвичи.

user_1500037 · Answer

не с чем было сравнивать=))

nikomunikabelnost · Answer

в вопросе содержится ответ) "советское время" это лет 20 тому назад, вот на том уровне они до сих пор и остались

user_14366044 · Answer

москвич помоему лучше был 
ну конечно потому что других не было

kio_12 · Answer

Пришлось немного поездить на ВАЗ -2101 выпускавшейся одной из первых, навсех болтах еще Фиат было написано. Чудесная машина, без ремонтов прошла 120 тысяч и кроме тормозных колодок и амортизаторос с сайлентблоками не что не меняли. После этого сменил много Вазов но ни на одном не проехал без ремонта больше 5 тысяч. Вот так у нас руки растут!

liokha_ukhov_1 · Answer

потому что раньше делали хорошие вазы а теперь китайцы корельцы и др. слизали с вазов контуры и ваз переделали в такую раздроту

don_kihot_10 · Answer

А у нас при сов .власти хвалили всё. Иначе никак такова система коммунизма. А то, что ВАЗ выл дерьмо было ясно и тогда ведь от него отказались итальяши в 65 году, а наши в 70 его запустили по новой, Конечно он был лучше 412 москалая, но всё равно в то время когда иностранные движки уже накручивали без ремонтов под 300-400т км, мотор Лады не мог привысить без капиталки 120т км, а без ремонта всех узлов и до 30 тысяч не доберался, Распредвалы менялись после 20т км, шаровые крестовины чуть больше. сайленблоки и амартизаторы тоже не ходили и 30 тысяч.

divergent_1 · Answer

Потому что другие доступные - Волга, Москвич, Запор - были еще хуже.

vitiok_ukolov · Answer

в то время ваз был действительно передовым производством а сейчас полный отстой - время прошло а изменений крайне мало

vania_dvornikov · Answer

потому что раньше иномарки были у одного или двух человек

solomon_salmonello · Answer

Потому что в советское время не было иномарок... Или бло, но очеь мало.. . И поделом хают, между прочим...

rulon_oboev_80 · Answer

наверно в советские времена не было иномарок

hino · Answer

Не с чем было сравнивать и оборудование, на котором их делали, было еще не изношенным.