что важнее при оценке машины - год или пробег?

пробег

так ты ему так и объясни,
но продаст ли он тебе её?
моральное устаревание никто не отменял

год важнее, пробег скрутить можно что чаще всего и делают

А как ты думаешь почему при продаже скручивают спидометр?

важнее всего... какая прокладка была всё это время между сиденьем и рулём и сколько их было

пробег конечно.. . Год эт не важна.. . Важна как водитель ездил окуратно или.,

первейший ориентир это год, остальное потом))

пробег элементарно скручивают. Смотри на руль, ручки, сиденья, их поторёпанность и потёртость.

она эксплуатировалась, просто пробег смотан, не переживай

В принципе, он может назначать любую цену. Другой разговор, что она с его ценой сгниет у него в гараже. Поищите другой вариант. Добавьте 13% и купите себе новую. При продаже год смотрят, потом пробег.

машина выехавшая с автосалона - 20% от стоимости, дальше считайте сами. если Вам продает перекуп-нет смысла с ним торговатся, он вам и не такие басни расскажет! 2тысячи??? -лучше на СТО проверить)) ! (посмотрите тормозные диски-каемка-их стертость, педали, ручка кпп, и покраска соответственно-очень важный момент) . перед продажей ей так "губы" накрасят... !
п. с. год выпуска всегда важен! а пробег обычно скручивают!

бывшии хозяин

общее состояние смотри .пробег сматывают в лёт пять лет в гараже это сильно ...она подпревшая основательно

вначале- год, потом пробег. По году должна быть адекватная скидка и не важно, что она "как новая"- по дументу она НЕ новая. Это не потому что покупатель такой скупердяй, а потому что государству придётся платить за неё по техпаспорту, а не по пробегу.

стояние в гараже-это уже минус большой. пусть она 150.000,но реальных и ты видишь, что машинка все время в работе. а маленький пробег и стояние в гараже-это подводные камни-что-то закисло, подржавело, залипло.. и т. д. Пробег скручивается, но есть и др вариант-машина выходного дня. Т. е. суббота, вск и не более 50-100 км за выходные- и получаеся, что год может быть один, а пробег ну очень-30-40 тыс.. я смотрю состояние ходовой, двс и в некоторых случаях лучше чуть подороже, но в лучшем состоянии.. ни год, ни пробег, а просто -Техническое состояние. Ухоженная машина с хорошим пробегом лучше убитой с маленьким

это брехня, пробег сматывается везде при любом счётчике, а вот год есть год, только можно удавить машину новую за пять минут, а кто то следит годами ухаживает. При выборе транспорта важнейший фактор СОСТОЯНИЕ авто. похорошему, нужно делать что то типа мини экспертизы. согласись вторичный товар как кот в мешке, у каждого авто своя история.

ты же вроде не дундук судя по рейтингу, а по такой цене лучше возми 1-2 летнюю с нормальной эксплуатацыей или добавь на новую, у неё хотябы гарантия