Вопрос для профИ!

Паяльной лампой. Аккуратно.

Это зимой чтоль?

Смотря какую резину ты имеешь в виду. Если машинную то ставь обогреватель на ночь. Если другую - носи в кармане)) как раз до начала нагреется :)))

Хм....если машинка позволяет и сцепления с резиной не жалко тогда действуй так: доведи тахометр до 3.5-4 тыщ оборотов, и резко отпусти сцепу на первой передаче, если у тя задний привод то бойся заноса, на переднем руль легким станет но главное держать всё внорме, как тока пошёл дымок из-под колёс - резина прогрета, дальше не имеет смысла её греть и можно ехать т.к. сцепление будет хорошим.

Резину то прогревать ..или грелками..как все крутые канюшни....Или крути колеса...