Какая нива лучше, 3-х дверная или 5-ти?

смотря для каких целей использовать?

трех дверная, она крепче, а 5-дверная больше но кузов слабее.

Давно еще смотрел такой тест драйв .
Нашли горку - сначала проехала трех дверная - нормально прошла .Потом пяти дверка - Задела дном, но прошла . Следом пошла удлиненная нива - тупо села брюхом ))

Думаю трех дверка лучше по проходимость - за счет короткой базы ( ну расстоянием между передними и задними колесами ) )

Объясняю.

Трёхдверная Нива (Колобок) . Проходимость хорошая, но хуже, чем у УАЗа. Рамы нет, поэтому она плохо переносит езду по каменной пересечённой местности. Вместительность совсем хреновая. Подходит, если нужно ездить одному-вдвоём по асфальту и среднему бездорожью, без багажа.
Пятидверная Нива (Крокодил) . Проходимость на пересечённой местности хуже, чем у трёхдверки, прочность кузова ещё ниже. Просто в болотах и снегах - разницы нет. Вместительность нормальная, машина очень удобная. Подходит, если нужно ездить по асфальту, плохим дорогам и несложному бездорожью.
Шевроле Нива (Шнива) . То же, что и пятидверка, но дороже и комфортней. Проходимость, наверно, такая же, в чём-то, может и лучше, но, вроде как, у неё тяга несколько похуже.

Собственно, если надо ездить по действительно серьёзному бездорожью, то надо покупать не Ниву, а УАЗ и его специальным образом подготавливать. Всё остальное - это не настоящие Внедорожники.
Для рыбалки и охоты можно вообще взять УАЗ Буханку (грузопассажирский фургон) , у него проходимость хуже, чем у обычного УАЗа, но тоже отличная. В кузове можно спать, отдыхать, кушать, пить) ) и т. д.
Если собираешься путешествовать, в основном, по дорогам разного качества, то стоит купить Крокодила.
Ну, а если ездить, в основном, по городу и одному - то можно и Колобка, но он непрактичный.

это смотря для чего ?

3 -х дверная

7-ми дверная

для меня 5

5 дверная бомба