Sergey Davydov
Просветленный
(47514)
11 лет назад
Не забивайте себе голову ненужной информацией. По ПДД РФ водители уступают дорогу автобусу, отходящему от обозначенной остановки в населенном пункте. А какие на нем буквы или цифры, идет ли он по маршруту, или так приблудился Вы не обязаны разбираться. Пассажирская Газель относится к автобусам.
В общем, видите знак "остановка автобуса", автобус включил левый поворотник - пропускаете. Если не от остановки - его трудности, ну или по обстоятельствам и собственной душевности :)
Да, в некоторых краях по понятиям мнению большинства маршрутку за автобус не считают и не пропускают :)
Татьяна Паршинская
Просветленный
(25604)
11 лет назад
Читайте п. 1 ПДД, что относится к МТС. Маршрутки, в настоящее время, не относятся к МТС, так как могут остановиться для высадки пассажиров в любом месте. Но если они начинают движение от обозначенного места остановки, то водители по п. 18.3 обязаны уступить им дорогу.
Панков Александр
Ученик
(218)
8 лет назад
Маршрутное такси (газель, мерс,) -микроавтобусы не пользуется привилегиями автобусов, тролейбусов и маршруток -автобусов. Хотя микроавтобус считается тоже автобусом но правила им не дают преимущественно права ехать по выделенной полосе с буквой "А".
Получается что маршрутное макси-микроавтобус и маршрутка-автобус это разные понятия, вот такие казусы у нас в ПДД.
" УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!!!Маршрутная "Газель" является ли маршрутным транспортным средством? Однозначно, является. Термин "Маршрутное транспортное средство"- т.с. общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай)..." Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, в котором число сидячих мест (помимо сидения водителя не превышает 8-ми ОТНОСИТСЯ к категории легковых автомобилей, а т.с. оборудованное сидениями для пассажиров более 8-ми ОТНОСИТСЯ к категории АВТОБУСОВ. Но заметьте! Количество мест для пассажиров установленных ЗАВОДОМ-ИЗГОТОВИТЕЛЕМ! Поэтому пассажирская "Газель"-это автобус и управлять ею можно водителю, имеющему в водительском удостоверении открытую категорию "D"
Анатолий Харитоненко
ПРОДОЛЖЕНИЕ: Далее по термину "... и движущееся по установленному маршруту с обязательными местами остановок". У водителя должен быть не "путевой лист", а "маршрутный лист". Всё вышеизложенное относит пассажирскую "Газель" к категории автобусов, законное движение по маршруту-к МАРШРУТНОМУ АВТОБУСУ. Далее по п. 18.3 ПДД "... В населённых пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки..." Все водители т.с. ОБЯЗАНЫ уступать дорогу маршрутному т.с. намеревающемуся отъезжать от обозначенной (знаком, павильоном и т.д.) остановки, но только в НАСЕЛЁННОМ пункте (смотреть термин "Населённый пункт"). А это значит, что когда автобус движется по междугороднему маршруту вне населённого пункта отъезжать от обозначенной остановки должен в соответствии с п. 8.1 ПДД, а не п. 18.3 ПДД. P.S.
Анатолий Харитоненко
ПРОДОЛЖЕНИЕ: И ещё, если маршрутное транспортное средство производит высадку пассажиров до или после обозначенной остановки в населённом пункте, то водитель теряет льготного права отъезда, согласно п. 18.3 ПДД. И последнее на что надо обратить внимание в п. 18.3 ПДД "... Водители троллейбусов и автобусов МОГУТ начинать движение только после того, когда убедятся, что им уступают дорогу". Ответственность за ДТП в момент отъезда от обозначенной остановки в населённом пункте лежит на водителе, который не уступил и на водителе маршрутного транспортного средства, который отъезжая от обозначенной остановки не убедился в БЕЗОПАСНОСТИ отъезда."