Как Вы думаете: в чем различие между ротором и якорем в электроагрегатах?

А Вы?

Ротор стоит (обмотка). якорь крутится.

Разницы нет.

После намотки проволоки на якорь он становиться ротором.

статор - неподвижная часть электродвигателя, а ротор - подвижная. Еще разница в обмптке, а тебе зачем

Когда я учился на электрика, то мне в лицее мне объясняли, что в машинах постоянного тока вращающаяся часть - якорь, а в машинах переменного тока - ротор.

Как понимаю я, пусть поправит кто если ошибаюсь.

Электрогенератор или электромотор можно разделить так:
ротор и статор,
подвижный, вращается = ротор и неподвижный = статор

или так:
якорь и индуктор,
часть в которой наводится перменная ЭДС = якорь,
часть которая создает магнитное поле = индуктор.
У мотора на якорь подается мощность из сети, у генератора с якоря снимается мощность в электрическую сеть.

При этом индуктор может быть без обмотки, создавать магнитное поле за счет постоянного магнита, и если с обмоткой и возбуждается постоянным током, то сердечник может быть из сплошного железа, так как в нем нет вихревых токов.
А якорь должен быть с обмоткой и набран из пластин, чтобы не было потерь на вихревые токи.

У генератора постоянного тока в якоре тоже наводится переменная ЭДС, но с помощью коллектора она преобразуется в постоянный ток. Или из постоянного в перменный у мотора.
Поэтому и у машин постоянного тока якорь набран из пластин, чтобы не было потерь на токи Фуко.

Ротор может быть как якорем так индуктором, как конструктор пожелает.

На статоре ребра жёсткости, вдоль, ежели их нанести по резьбе то будут усилены торсионные поля из амеро, КПДе повысится, а продольные рёбра нейтрализуют вихри .с одной стороны будет вредное излучение - разрушающее.