Darui$
Профи
(516)
17 лет назад
Скаковых лошадей для барьерных скачек с преодолением препятствий в большинстве случаев подковывают только на передние ноги. Чаще применяют легкую подкову толщиной 5-6 мм, шириной 8 мм, весом не более 80-120 г. Ее верхняя поверхность ровная, нижняя - имеет глубокую гвоздевую дорожку с острыми кра-ями. Для передних копыт применяют гладкую подкову без отворота, для задних - с отворотами в зацепной части.
Настёна Настенька
Профи
(864)
17 лет назад
Подковывание скаковых лошадей
Для скачек по мокрой траве и по грязной дорожке применяют подковы с трапециевидным сечением толщиной 4 мм, шириной 9 мм по верхней поверхности, 6 мм - по нижней и с острым шипом в виде тонкой пластинки высотой 8 мм, дли-ной 25 мм и толщиной 1-1,5 мм. Для профилактики засечек шип на задних подко-вах переносится на внутренний край.
Подковывание лошадей для многоборья. В современных соревнованиях по мно-гоборью всадники проходят несколько отрезков маршрута разными аллюрами по местности различного рельефа. Из этих соображений Подковывание таких лоша-дей лучше производить на так называемую угольную подкову. Нижняя поверхность этой подковы имеет по наружному краю бортик высотой 10 мм и толщиной 2,5 мм; ширина ветвей подковы 14 мм, вес 180 г. При движении по очень скользкой дороге на бортике наружной ветви подковы в ее пяточной части при помощи напильника можно сделать 4-6 зубцов. Такая подкова придает лошади значительную цепкость и не нарушает ее устойчивость.
Для подковывания задних копыт летом служит подкова с пяточными шипами, причём внутренний шип несколько удален от наружного края подковы. На нижней поверхности такой подковы пробивается глубокая дорожка, проходящая и по зацепной части. Зацепная часть так же, как и в передней подкове, несколько утолщена.
Для зимней работы многоборных лошадей можно рекомендовать угольную подкову со слегка заточенными краями бортика на наружных ветвях или с несколькими зубцами на нем.
При работе зимой по скользкой дороге лошадей куют на круглую подкову с тремя невысокими продолговатыми шипами, но с обязательным отнесением зацепных и внутренних шипов к внутреннему краю подковы. В случае необходимости можно ввинчивать дополнительно в наружные ветви каждой подковы два невысоких шипа.
Подковывание лошадей для соревнований в преодолении препятствий (конкурных) . Следует избегать удлинения копыт подковами у конкурных лошадей. Подко-вы не должны выступать за края роговой стенки; пяточные части ветвей скашива-ют вниз (под копыто) и вперед и не выпускают дальше пяточных углов. Толщина ветвей подковы должна быть не больше толщины роговой стенки. При ковке на подковы с пяточными шипами (их вообще желательно избегать при ковке конкур-ных лошадей, особенно на передних конечностях) последние делаются со скосом; внутренний шип в этом случае лучше заменить полозком. На задних подкопах де-лают два отворота, а зацепную часть подковы выковывают прямее (делают так на-зываемый забой) .
Подковывание лошадей для участия в пробега. При подковывании таких лошадей обращают внимание на прочность подковы. Поэтому приходится допускать некоторое увеличение её веса (до 300 г) . При скользком грунте уместна ковка на угольную подкову с более массивными ветвями. Подкову прибивают к копыту не менее чем восемью гвоздями.
Подковывание лошадей для высшей школы езды. Лошадь для высшей школы верховой езды должна быть неподкованная. В необходимых случаях ограничива-ются подковыванием передних конечностей. При работе школьной лошади на жестком грунте желательно применять гладкие подковы весом 200 г. Употреблять подковы с шипами нельзя, так как шипы, вдавливаясь в почву, фиксируют ногу, не допуская ее круговых движений.
Подковывание лошадей для участия в конноспортивных играх. Подковывание лошадей для участия в конноспортивных играх целесообразно производить на угольные подковы с невысокими бортиками. Для предохранения ног лошадей от ранений при резких поворотах, пируэтах на галопе, осаживаниях и движениях на всех аллюрах при тесном соприкосновении с другими спортивными лошадьми во время спортивных игр подковывание на подковы с шипами не допускается.