Сколько раз подряд можно запускать и останавливать асинхронный Эл .двигатель?
И какое минимальное время выдержки между « пусками»?
Ищем в гугле "асинхронный электродвигатель переменного тока с короткозамкнутым ротором" (или с фазным, если надо) .
Цитата из http://bse.sci-lib.com/article076196.html
При пуске Асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором возникает пусковой ток, сила которого превышает силу номинального тока в 4—7 раз. Поэтому прямое включение в сеть применяется только для двигателей мощностью до 200 квт. Более мощные Асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором включают сперва на пониженное напряжение, чтобы сила пускового тока снизилась в 3—4 раза. С этой же целью применяют пуск Асинхронный электродвигатель через автотрансформатор, включенный на время пуска последовательно с обмоткой статора. Силу пускового тока двигателей с фазным ротором ограничивают пусковым сопротивлением в цепи ротора, которое в процессе разбега ротора постепенно уменьшают. После запуска Асинхронный электродвигатель обмотку ротора замыкают накоротко. Для уменьшения потерь на трение и износа щёток их обычно поднимают щёткоподъёмным приспособлением, которое перед этим замыкает накоротко обмотку ротора через кольца.
Насчет количества запусков трудно что-то сказать...
из горячего состояния 1 раз из холодного 2 раза
Сорок два
В зависимости от того на какой режим работы он расчитан.
В принципе если есть прямая защита (в обмотку встроенны PTC термисторы) , то по барабану. Ты обмотку не перегреешь.
двигатель выдерживает перегрузку при номинальной частоте вращения и напряжении в размере 1.6 от номинальной в течении 15 секунд - в соответствии с ГОСТом.
Вопрос имхо, некорректен.
Непонятно - под нагрузкой ли стартует мотор или без нагрузки, раскручивается ли до номинальных оборотов или нет. Время остановки после выключения - тоже играет роль (он охлаждается как раз, крутясь по инерции) . И ваще - где он стоит надо уточнить. Крановые двигатели с фазным ротором расчитаны на работу в режиме "пуск-стоп", асинхронники вряд ли.