Восстановление дорожек на печатной плате. Нужны советы радиолюбителей.
Добрый вечер. Имеется автомобильный монтажный блок залитый тосолом в следствии чего было кз и выгорание нескольких дорожек на плате. Подскажите как лучше их восстановить. Кто-то советует обрезать и зачистить края и напаять провод вместо сгоревшего участка, кто-то говорит что можно купить специальные проводники и их напаять. Паяльником в принципе работать умею как на уровне новичка. Но такое ещё ни разу не делал. Не знаю саму технологию.
Конечно надо припаять провод. Толщина фольги скорее всего 0,35мм (возможно 0,5). Если есть возможность, то просверлите два отверстия под проводник, которым будите соединять печатные проводники, пропустите со стороны элементов ОБЛУЖЕННЫЕ концы провода (весь проводник не зачищайте, только концы для пайки) , отогните их к дорожкам и паяйте. Однако учтите, что печатные проводники при нагреве паяльником могут отклеиться. Поэтому хорошо зачистите место пайки. Припой ПОС-61, как более лёгкоплавкий из ПОС. Если есть возможность паять сплавом Розе, то паяйте им, у него температура плавления 92 градуса, т. е. в 2 раза ниже, чем температура начала плавления ПОС. В радиомагазинах он бывает. Флюс купите ЛТИ120. Если не сможете сверлить, то паяйте внахлёст со стороны дорожек, длина пайки примерно 5мм достаточно. Если проводник при пайке отклеилс от нагрева, то приклеить можно клеем БФ
Перемычки из проводов можно паять от контакта до контакта (необязательно востанавливать именно место перегорания дорожки) , обязательно зачистить места возможного замыкания и очень важно найти детали сгоревшие при коротком замыкании.
Наверняка ( 99,9% )выгорели не только дорожки, но и радиодетали. Так что перепайкой дорожек не обойдёшься.
Проводами любыми соединить и все ОК.
Самое простое- выдернуть жилку провода МГШВ -0,35 и ей соединить дорожки печатной платы между залуженными точками на плате. Чтобы проводники не сместились- капните любого клея, чтобы проводники зафиксировать. Провод ведь луженый и без изоляции, поэтому его ведёте по рисунку дорожек. Все другие способы восстановления более трудоёмки.