посоветуйте какую машину брать новичку до 400000? (б. у или новую, нашу или иномарку)

если себе то возьми деу MATIZA

Таже ситуация, только чуть большей суммой располагаю, посмотри новую фиесту, как тебе она? ? Просто мужчины считаю надо бу брать, но вот нам женщинам бу куда?? ? кто следить то за ней будет*???

не надо Матиз, лучше что-то типа Акцента, все-таки покрупнее. Можно и новую, и слегка б/у, мой совет - застрахуйся КАСКО, будешь намного увереннее! И удачи! P.S. а следить будет авторизованный сервис, наличие мужчины в жизни совершенно не значит, что ОН будет следить за Вашей машиной

на самом деле приличные деньги. . можно посмотреть иномарки бу, но нужно уметь выбирать. . нужен человек. . я бы точно брал бу. . из новых ничего приличного не возьмешь. . или возьмешь но вечно будешь себя ущербной чувствовать на дороге. .

Посоветую nissan sky line или mitsubishi eclpse

я взял тойоту спринтера 96 года (денег было в обрез) , очень доволен, бегает нормально, все работает, ничего не ломается, сейчас хочу тойоту с левым рулем, машину перед покупкой показывал знакомому мастеру, кто не хотел ехать в мастерскую, с теми вообще не разговаривал

Б. у вообще брать не нужно если не хочешь, ещё 400.000 тысяч в неё вкладывать, походи по сайтам по прадаже машин.

Лансер

То есть вот не плохой вариант.

новый Hyundai Getz

Собираетесь купить машину? А может не стоит? Ведь:

1. Год выпуска.
а) б/у г. — будут сыпаться
б) новые г. — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие г — нет настоящего японского качества
б) японские г — нет настоящего немецкого качества
в) корейские г — нет вообще никакого качества
г) французские г — потому что г и все
д) американские г — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят
по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый г — жрет много
б) Дизельный г — ремонтировать дорого
в) Гибрид г — батареи бешеных денег стоят
г) Газ г — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка г — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка г — дергает на переключениях и вообще ни фига не
автомат
в) Автомат г — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г — непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний г — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан г — холодильник не влезет
б) Хетчбек г — багажник маленький
в) Универсал г — на фига этот сарай
г) Купе г — назад лезть неудобно
д) Кабриолет г — дует
е) Автобус г — большой слишком

7. Класс авто
а) А г — мопед с крышей
б) B г — едет как мопед, жрет как машина
в) C г — типа большой, а на самом деле маленький
г) D г — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г — ну и как парковать эту корову?
е) F г — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый г — обгонять не получится
б) Левый г — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка г — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г — все видно с улицы и жарко

для новичка можно mitsubisi lancer
Mitsubishi Lancer — переднеприводный пятиместный седан класса C. Автомобиль Митсубиси Лансер впервые представлен в 1973 году. С 2000 года на заводе Мизушима в Японии производится девятое поколение Lancer.