Как думаете ?

Audi 100 красный седан 4 двери, 1986 г., пробег 210 000 - 219 999 км.
2.2 MT (136 л. с.), бензин, полный привод, левый руль
Кузов оцинковка, в идеальном состоянии, ржи не найдете, (даже если захотите). Машинка свеже крашеная. С низу места где заводская мастика была высохшая и потрескавшаяся, все очищено железной щеткой до металла, обезжирено и покрыто резинобитумной мастикой. Недавно заменил задние нижние сайлентблоки и задние верхние рычаги. Двигатель 5 цилиндров, масло не кушает, но думаю заменить его стоит! Залито ЛУКОЙЛ полусинтетика! ВВ провода медные, силиконовые ( можно сказать вечные) выдерживают до 30 квт. До меня стоял карб 2109, поставил от волги, по литражу он ближе! Настроить идеально не получается, так как в карбах не силен! Отдам с ней карб от форда, 2. 3 л. Сказали что на увазе мост задний порвали когда его поставили! ! Литье на 16, резина зима, шипов почти нет. Авто постоянный полный привод, блокировку переда включал из под капота, с салона пневмо переключатель не работает, скорее всего где то забит шланг. Электронный климат контроль, магнитола- поддерживает АУКС, диски и флехи не читает, хотя пробовал только одну флешку. Люк открывается в одном положении, но лучше сразу вскрыть и почистить тросы, что бы не сломать весло! Потолок перетянут белой кожей, если бы оставлял машинку себе перетянул бы обязательно, за одно и люк почистить! Решетка радиатора есть, но сломлены верхние крепления надо паять. Салон черная кожа в не самом плохом состоянии! На лобовом трещина. просит 85 стоит нет брать ?